Con el objetivo de transformar su fábrica en Jacareí, São Paulo, en una unidad de producción de automóviles eléctricos, Caoa Chery anunció en la tarde de ayer (05) el cierre de la planta y el despido de todos los empleados. 

Caoa Chery anunció, este jueves (05), la paralización de la producción de vehículos en su fábrica de Jacareí, en el interior de São Paulo, donde se producían los modelos Tiggo 3x y Arrizo 6 Pro. En un comunicado emitido, la empresa afirma que la decisión apunta a remodelar la línea de producción para que se produzcan autos eléctricos, actualizando su gama de productos. Según el Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos de São José dos Campos y Región, los empleados de Caoa Chery que estén involucrados en actividades de fabricación en el sitio serán despedidos.

Entiende todos los detalles sobre el paro y despido de empleados

Con esta decisión de Caoa Chery, la automotriz pasará a producir, al menos por el momento, vehículos únicamente en su planta de Anápolis (GO), donde se encuentran los Tiggo 5x, Tiggo 7 y Tigo 8.

La fábrica abrió sus puertas en 2001 y también es responsable de producir algunos de los modelos de la marca. Hyundai. Según la empresa, en una nota, la paralización de las actividades industriales en la unidad de São Paulo será compensada con la intensificación de la producción en la planta ubicada en Anápolis, que se prepara para nuevos lanzamientos en el segundo semestre de este año.

Así, Caoa Chery continúa con su objetivo de vender 60 vehículos en el mercado nacional en 2022, el 2017% de la unidad, cuando la empresa brasileña pasó a controlar todas las operaciones de comercialización y producción, dando origen a Caoa Chery. Según el sitio web de la empresa, la unidad es capaz de producir hasta 50 vehículos al año. 

Unidad en São Paulo ya había sido paralizada

La fábrica de Jacareí pasó por un paro en marzo, sin embargo, no se mencionó ningún despido y en su momento, Caoa Chery afirmó que el paro se dio por la falta de componentes electrónicos que ha comprometido a toda la industria automotriz en los últimos años.

Según el presidente del Sindicato de los Trabajadores Metalúrgicos de São José dos Campos y Región, Weller Gonçalves, se realizó una reunión con la empresa, que prevé cambiar el tipo de producción en la fábrica de Jacareí.

Por lo tanto, despedirá a todos los trabajadores del sector productivo y a más del 50% de los empleados administrativos. Según Gonçalves, en reunión realizada con representantes de la marca, el gremio fue informado que la fábrica de São Paulo estará apta para la producción de vehículos eléctricos e híbridos en 2023.

Caoa Chery entra en negociación por compensación de empleados

Según un comunicado, Caoa afirma que la paralización será temporal y que la unidad de São Paulo se someterá a cambios para adaptar los procesos de producción, lo que permitirá generar nuevos productos a partir de plataformas de última generación.

En cuanto al despido de empleados, la empresa afirma estar negociando con representantes del Sindicato de Metalúrgicos de São José dos Campos y región para que se definan paquetes de compensación para los empleados. 

Según el comunicado, la empresa refuerza que seguirá brindando atención integral a los clientes de los modelos producidos en la unidad paralizada, manteniendo total asistencia técnica, repuestos, servicios y garantías en sus más de 140 concesionarios ubicados en todas las regiones de Brasil.