El nuevo buque de apoyo RSV (ROV Support Vessel), del Grupo CBO, podrá recibir el Registro Especial Brasileño (REB) tan pronto como llegue a Brasil

El Grupo CBO – Companhia Brasileira de Costa afuera concluyó hoy la adquisición de otra embarcación para componer su flota de apoyo marítimo. El buque, que se llamará CBO Wave, es el RSV (ROV Support Vessel) más nuevo que integra la flota de buques de la compañía, que ahora cuenta con 41 buques de apoyo.

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El CBO Wave fue construido en 2011 y es un diseño Ulstein SX130. Con la actual bandera de Noruega, el buque podrá recibir el Registro Especial Brasileño (REB) tan pronto como llegue a Brasil, dada la disponibilidad de tonelaje CBO, según lo dispuesto por la legislación brasileña (Ley 9.432/1997). 

El barco tiene especificaciones técnicas de alto estándar que permiten operar en aguas ultraprofundas, como el presal brasileño. Además, ya tiene firmado un contrato para operar con Petrobras entre 2022 y 2025.

Esta es la novena embarcación adquirida por CBO en su nuevo ciclo de crecimiento, considerando las cinco embarcaciones adquiridas vía M&A realizadas con Finarge, además de una embarcación operada a casco desnudo de largo plazo, totalizando diez nuevas embarcaciones en este nuevo ciclo.

Estas adquisiciones forman parte del plan de crecimiento de la Compañía, que incluye continuar invirtiendo en la adquisición de embarcaciones high especulación para operar en Brasil.

Por US$ 94,4 millones, Grupo CBO compra naviera brasileña Finarge Apoio Marítimo

El pasado jueves (09/09) el Grupo CBO (Companhia Brasileira Costa afuera) anunció, mediante Hecho Esencial, que concluyó el cierre de la adquisición de la empresa brasileña Finarge Apo Maritimo, propietaria de una embarcación AHTS (Anchor Handling Tug Supply) con bandera brasileña; y cuatro embarcaciones de bandera extranjera, también del tipo AHTS, pertenecientes a la italiana Finarge Armamento Genovese SRL, en total cinco embarcaciones. El valor total de la transacción es de US$ 94,4 millones. LEE EL COMUNICADO PUBLICADO POR EL GRUPO CBO AQUÍ.

Más detalles sobre la adquisición de Grupo CBO

El pago se realizará en tres partes: en efectivo (parte hasta esta fecha y parte durante los próximos 24 meses); por la asunción de la deuda existente en Finarge Apoyo Marítimo Ltda.; ya través de la emisión de nuevas acciones de Grupo CBO, representativas del 5,60% de su capital social, las cuales serán suscritas y pagadas por Finarge SRL.

Con la conclusión de la transacción, los cinco barcos AHTS que el Grupo CBO ahora tiene en su flota son: AH Giorgio P, un AHTS Terminal Oceânico (AHTS TO) con bandera brasileña y otros cuatro AHTS con banderas extranjeras: AH Valletta y AH Varazze (ambos AHTS 19.000 Break Horse Power "BHP"), AH Liguria (AHTS 16.000 BHP) y AH Camogli (AHTS TO). Con la adquisición, estos últimos buques podrán recibir el Registro Brasileño Especial (REB).

Barcos ya tienen contratos con Petrobras

Cuatro de los barcos adquiridos por el Grupo CBO en la transacción ya tienen contrato firmado con Petrobras, con una duración de dos a cuatro años, lo que representa un del backlog ingresos brutos de aproximadamente US$126 millones. El buque que aún no tiene contrato, AH Valletta, ya está en Brasil, totalmente listo para operar.

Al hacerse cargo de las operaciones de Finarge en Brasil, el Grupo CBO incorpora, además de los activos, la plantilla de Finarge, que ahora cuenta con más de 1.450 empleados, entre marinos y personal administrativo. Para este proceso de fusión, la empresa cuenta con el apoyo técnico de Consultoria Integration desde antes de la firma del Acuerdo de Inversión, quien se encarga de coordinar y planificar todas las actividades relacionadas con la transición de la estructura de Finarge a CBO.

“Con esta adquisición, CBO se consolida como uno de los principales operadores de AHTS en el mercado brasileño de apoyo marítimo. costa afuera, con énfasis en la capacidad de adaptarse a los requerimientos establecidos por sus clientes, con dos AHTS TO, cuya operación se enfoca en apoyar a las FPSO en el manejo y mantenimiento de mangueras. Estos buques han ganado relevancia en las licitaciones de Petrobras de este año”, destaca Marcos Tinti, director general de CBO.