Brasil como protagonista en la transformación del sector hacia la electrificación de los vehículos

El Panel del Siemens Innovation Forum Contó con Representantes de Daimler y Volkswagen. La Industria Resalta la Importancia de que Brasil Tenga una Directriz

Uno de los mayores mercados de vehículos del mundo, Brasil tiene un gran potencial para ser protagonista en la transformación del sector hacia la electrificación de los vehículos. Pero, para no perder esta oportunidad, el país necesita tener directrices claras para guiar este avance y beneficiar al gobierno, la industria y a la sociedad en su conjunto. Esta fue la conclusión de ejecutivos del mercado automotriz durante el panel “Movilidad urbana: el futuro es eléctrico” que tuvo lugar el pasado miércoles, 25, durante el Siemens Innovation Forum, que contó con representantes de Daimler y Volkswagen

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Tendencia en todo el mundo, la electrificación de los vehículos ha ido creciendo en el mercado brasileño, pero la falta de infraestructura orientada a la carga de coches, autobuses y camiones es uno de los principales desafíos que deben superarse para una expansión más rápida del segmento. Incentivos, límites en relación con la producción de vehículos de combustión y el aprovechamiento de la matriz energética renovable en la transición hacia la movilidad eléctrica son otros puntos que deben ser estudiados en las medidas dirigidas al sector.

El Panel del Siemens Innovation Forum Contó con Representantes de Daimler y Volkswagen

“Sería importante tener una directriz de cómo queremos estar en el futuro de modo que la industria pueda prepararse también. Por eso es que el gobierno necesita abordar este mercado a través de marcos regulatorios o directrices sobre cómo planea el desarrollo de la electromovilidad en el país”, comentó Rodrigo Chaves, CTO de Volkswagen Camiones y Ómnibus (VWCO).

“La transformación hacia la movilidad eléctrica va a suceder de cualquier manera, incluso por las tendencias globales. Pero es importante que haya una regulación, una política para tener objetivos claros para iniciativas en el segmento como control de emisiones de contaminantes”, afirmó Sergio Magalhães, Director General de Autobuses América Latina de Daimler, quien comparó el escenario interno con otros mercados. “Los países de Europa ya están más avanzados y en Brasil aún no está muy claro cómo el país quiere comportarse en este escenario mundial”, completó.

Los participantes también mencionaron las diversas ventajas generadas por la movilidad eléctrica para el mercado y la sociedad, como: eficiencia energética; facilidad de mantenimiento y costos reducidos por el número mucho menor de piezas del motor; vehículos silenciosos, lo que posibilita la realización de servicios por la noche; y reducción en la emisión de contaminantes en la atmósfera. “Además de todos esos beneficios, esta transición contribuirá aún a la salud pública por la mejora del aire en los grandes centros”, destacó Magalhães.

La Industria Resalta la Importancia de que Brasil Tenga una Directriz en la Electrificación de los Vehículos

La electromovilidad también fue uno de los temas comentados en el panel “Ciudades Brasileñas Inteligentes, Sostenibles e Inclusivas”, que fue moderado por el CEO del área de Smart Infrastructure de Siemens, Sergio Jacobsen. Entre los participantes, estuvo la ideóloga de la plataforma Connected Smart Cities & Mobility, Paula Faria, quien resaltó la importancia de la electrificación de los vehículos para el bienestar de las personas en las grandes ciudades.

“La calidad de vida tan deseada en los grandes centros urbanos puede lograrse a través de una movilidad inteligente. Esta es una agenda urgente para las ciudades ya que tiene un impacto directo en la vida de las personas”, afirmó ella, resaltando la reducción de las emisiones de contaminantes con la transición de vehículos de combustión a eléctricos.

El panel contó con la participación del alcalde de Jundiaí, Luiz Fernando Machado, quien colocó la electromovilidad como uno de los desafíos a superar para una mejor gestión de la ciudad. “Es necesario agregar valor con empresas innovadoras que nos muestren los caminos para que en el futuro no tengamos solamente autobuses movidos a combustible fósil circulando por una ciudad”, comentó.

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