El panel del Siemens Innovation Forum incluyó representantes de Daimler y Volkswagen. Industria destaca la importancia de que Brasil tenga una directriz
Brasil, uno de los mercados de vehículos más grandes del mundo, tiene un gran potencial para ser protagonista en la transformación del sector hacia la electrificación de vehículos. Pero, para no perder esta oportunidad, el país necesita tener lineamientos claros que orienten este avance en beneficio del gobierno, la industria y la sociedad en su conjunto. Esa fue la conclusión de ejecutivos del mercado automotriz durante el panel “Movilidad urbana: el futuro es eléctrico” que se llevó a cabo el pasado miércoles 25, durante el Siemens Innovation Forum, que contó con representantes de Daimler y Volkswagen.
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Tendencia mundial, la electrificación de vehículos ha crecido en el mercado brasileño, pero la falta de infraestructura para carga de automóviles, autobuses y camiones es uno de los principales desafíos a superar para una expansión más rápida del segmento. Los incentivos, los límites a la producción de vehículos de combustión y el uso de la matriz energética renovable en la transición a la movilidad eléctrica son otros puntos a estudiar en las medidas dirigidas al sector.
El panel del Siemens Innovation Forum contó con representantes de Daimler y Volkswagen
“Sería importante tener una guía de dónde queremos estar en el futuro para que la industria también pueda prepararse. Por eso, el gobierno necesita abordar este mercado a través de marcos regulatorios o lineamientos sobre cómo planifica el desarrollo de la electromovilidad en el país”, comentó Rodrigo Chaves, CTO de Volkswagem Caminhões e Ônibus (VWCO).
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“La transformación a la movilidad eléctrica ocurrirá de todos modos, incluso debido a las tendencias globales. Pero es importante tener una regulación, una política para tener objetivos claros para las iniciativas en el segmento, como el control de las emisiones contaminantes”, dijo Sergio Magalhães, Director General de Buses Latinoamérica de Daimler, que comparó el escenario interno con otros mercados. “Los países de Europa ya van por delante y en Brasil todavía no está muy claro cómo quiere comportarse el país en este escenario mundial”, agregó.
Los participantes también mencionaron las diversas ventajas que genera la movilidad eléctrica para el mercado y la sociedad, tales como: eficiencia energética; facilidad de mantenimiento y costos reducidos debido a la cantidad mucho menor de piezas del motor; vehículos silenciosos, que permitan realizar servicios de noche; y reducción de la emisión de contaminantes a la atmósfera. “Además de todos estos beneficios, esta transición también contribuirá a la salud pública al mejorar el aire en los grandes centros”, señaló Magalhães.
Industria destaca importancia de que Brasil tenga una directriz sobre electrificación de vehículos
La electromovilidad también fue uno de los temas comentados en el panel “Ciudades Brasileñas Inteligentes, Sostenibles e Inclusivas”, moderado por el director general del área de Infraestructura Inteligente de Siemens, Sergio Jacobsen. Entre los participantes estuvo la creadora de la plataforma Connected Smart Cities & Mobility, Paula Faria, quien destacó la importancia de la electrificación de los vehículos para el bienestar de las personas en las grandes ciudades.
“La calidad de vida tan deseada en los grandes centros urbanos se puede lograr a través de la movilidad inteligente. Esta es una agenda urgente para las ciudades ya que tiene un impacto directo en la vida de las personas”, dijo, destacando la reducción de emisiones contaminantes con la transición de vehículos de combustión a eléctricos.
El panel contó con la participación del alcalde de Jundiaí, Luiz Fernando Machado, quien ubicó la electromovilidad como uno de los desafíos a superar para una mejor gestión de la ciudad. “Es necesario agregar valor con empresas innovadoras que nos muestren los caminos para que en el futuro no tengamos solo buses de combustible fósil circulando por una ciudad”, comentó.
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