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Las multinacionales Scania, Volvo y Mercedes-Benz, tratan lo ocurrido como una suspensión y no un cierre definitivo de la producción en Brasil
Tras la salida masiva de la montadora Ford de Brasil y la paralización de Chevrolet, Honda y Audi, llegó el turno de las multinacionales Scania, Volvo y Mercedes-Benz de suspender la producción de vehículos en Brasil y la industria automotriz podría entrar en colapso en el país. ¿Buscando empleo? 517 vacantes de empleo, prácticas y aprendiz para trabajar en la multinacional Ambev, la mayor empresa de bebidas del mundo, hoy 24 de marzo
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La decisión de detener la producción tomada por las multinacionales líderes mundiales en fabricación de automóviles fue impulsada por la falta de piezas y, también, para ayudar a reducir el contagio del coronavirus.
Mercedes-Benz anunció la tarde de ayer (23/03) que se detendrá la producción de vehículos en São Bernardo do Campo (SP) y en Juiz de Fora (MG). Según el comunicado de la empresa, la paralización ocurre a partir del día 26 con retorno previsto para el 5 de abril.
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La decisión, que fue alineada con el Sindicato de Metalúrgicos, tiene como objetivos reducir la circulación de personas y también administrar la dificultad de abastecimiento de piezas y componentes en la cadena de suministros.
Según la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea), el principal problema de abastecimiento está relacionado con la entrega de semiconductores y otros artículos electrónicos. También hay falta de otras piezas. Sin embargo, de manera más puntual. Como, por ejemplo, goma, plástico, resina y acero.
No bastando Chevrolet, Honda, Audi y Mercedes-Benz, Volvo y Scania también suspenden la producción de vehículos por falta de insumos
El pasado viernes Volvo comunicó que hasta fin de mes reduciría drásticamente la producción de la fábrica de Curitiba, en Paraná, también por falta de piezas y el agravamiento de la pandemia.
Volvo disminuirá en un 70% la producción de camiones en la unidad de Curitiba y debe permanecer así hasta fin de mes. “El motivo es el alto nivel de inestabilidad en la cadena, global y local, de abastecimiento de piezas, principalmente semiconductores, combinado con el agravamiento de la pandemia”, informó Volvo.
Por su parte, Scania detendrá la producción en São Bernardo do Campo a partir del 26 de marzo, con retorno previsto para el 5 de abril. La empresa recuerda que fue la primera montadora en retornar al trabajo en abril de 2020, al inicio de la pandemia, con el «sistema de producción adaptado a los más rigurosos protocolos de salud e higiene sanitaria».
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