R$ 37 mil (€6.000) y ni siquiera necesita de CNH! Rival de Volkswagen llega con los dos pies en la puerta, con el lanzamiento del coche barato para quienes no tienen licencia de conducir
¿Conducir sin necesidad de un permiso de conducir? Citroën lo hace posible con el lanzamiento del Ami, un vehículo eléctrico que redefine las expectativas de movilidad urbana. Compacto, económico y accesible, este coche está a punto de generar olas en el mercado automovilístico, desafiando incluso a gigantes establecidos como Volkswagen.
La llegada del Citroën Ami al mercado europeo marca un punto de revolución en la industria automotriz. Con un precio que ronda entre €6.000 y €7.000, aproximadamente R$37 mil, el Ami no es solo una opción económica; es una solución innovadora para la movilidad urbana.
¡Citroën Ami por R$ 37 mil y sin CNH!
Ami ofrece compartir coche a través de aplicativo
Su diseño compacto no compromete la eficiencia, ofreciendo una autonomía de hasta 70 km y una velocidad máxima de 45 km/h, ideal para el tráfico cotidiano.
-
Renault Kwid: El coche más barato de Brasil se convierte en un dolor de cabeza en el taller, tiene el motor desmontado y demuestra que el mantenimiento atrasado puede salir mucho más caro de lo que mucha gente imagina
-
Avelloz salió del Nordeste para convertirse en la 5ª marca que más matricula motocicletas en Brasil, superó 130 mil unidades vendidas y ahora apunta a la expansión en el Sur y Sudeste con nuevos modelos, red nacional y apuesta por el segmento de entrada popular.
-
La Ford Ranger de la PRF aparece en una versión preparada para operaciones en las carreteras, con motor diésel, tracción 4×4, radio comunicador, girofaros y controles internos que muestran cómo una camioneta común se convierte en un vehículo de trabajo en Brasil para patrullaje y apoyo policial diario.
-
La nueva generación del Jeep Renegade apunta a consumidores de SUV por debajo de los US$ 30 mil (R$ 150 mil), el rango de versiones intermedias de T-Cross y Nivus en Brasil. El modelo salió de línea en EE. UU. en 2023, según MoparInsiders.
Además, Citroën presenta modalidades flexibles de uso, como leasing y compartición por aplicativo, garantizando que el Ami sea una opción viable para una variedad de consumidores.
El éxito del Ami señala un futuro prometedor para esta innovación en Brasil.
Sin embargo, el aspecto más revolucionario del Citroën Ami quizás sea la posibilidad de conducir sin una CNH en varios países, una novedad que promete democratizar aún más el acceso a la movilidad personal.
Aunque aún no esté disponible en el mercado brasileño, el éxito del Ami en Europa – con ventas significativas en Alemania, España, Italia y Portugal – señala un futuro prometedor para esta innovación en Brasil.
La fabricante estableció su presencia en Brasil en 1991
Citroën estableció su presencia en Brasil en 1991, marcando el inicio de un viaje innovador en el mercado automovilístico brasileño. Con un compromiso firme en combinar tecnología de punta, diseño diferenciado y creatividad, la marca francesa rápidamente se destacó por sus modelos únicos y soluciones de movilidad adaptadas a las necesidades de los consumidores locales.
A través de una filosofía que valora tanto la innovación como el confort de los pasajeros, Citroën consolidó su reputación como una fabricante que no solo vende coches, sino que ofrece experiencias de conducción excepcionales, contribuyendo significativamente a la evolución del panorama automovilístico en Brasil.


Legal.. ideal também para ambientes internos, como pateos de empresas, shoppings centers, congressos etc..