¿La Mayor Parte de la Industria Moderna Brasileña Usa Combustibles Fósiles Provenientes de Descubrimientos en el Lecho Marino? ¿Pero Sabes Cuál Es la Tecnología Para Encontrar el Petróleo y los Tipos de Operaciones Involucradas?
La investigación sísmica consiste en la realización de una ultrasonografía oceanográfica, realizada a través de ondas sonoras captadas por cables sísmicos, con el objetivo de encontrar reservas de petróleo y gas en el subsuelo marino.
Los barcos utilizados en esta investigación son embarcaciones que transportan una serie de equipos necesarios para la investigación, como fuentes de aire comprimido, que emiten ondas sonoras de baja frecuencia que van hasta el fondo del mar y retornan a la superficie y son captadas por los cables sísmicos del barco. Estas señales son interpretadas y generan datos geofísicos que permiten analizar el subsuelo marino, y así conocer cuáles son las áreas con mayores posibilidades de contener reservas de petróleo y gas. El barco sísmico contiene varios lugares de almacenamiento (de cables sísmicos, botellas de aire comprimido y otros), hangar, talleres, gran área de operación, laboratorios con diferentes funciones.
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2 mil botellas PET que irían a la basura se convirtieron en dos barcos reales en Rondônia, cada uno de 3,60 metros, 210 kg y con capacidad para seis personas, costando un 30% menos que una embarcación convencional.
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2 mil botellas PET que irían a la basura se convirtieron en dos barcos reales en Rondônia, cada uno de 3,60 metros, 210 kg y con capacidad para seis personas, costando un 30% menos que una embarcación convencional.
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Existen pocos barcos de este tipo. Esto en la práctica significa que la información disponible sobre este tipo de barco no es mucha.
La investigación sísmica es la primera etapa a realizar en la cadena de actividades desarrolladas para explorar y producir petróleo. Consiste en el mapeo y reconocimiento de las diversas capas que componen el subsuelo marino.
Curiosidad: Los Tiburones Pueden Morder el Cable, Interrumpiendo la Lectura e Interpretación Correcta de los Datos Sísmicos
El Segundo Oficial de Náutica, Michel Ribeiro, relata algo interesante, dejaremos entre comillas para que puedan entender el relato:
«¡Trabajo excelente! Tuve la oportunidad de trabajar en un barco sísmico de CCG ALIZE. Estos cables sísmicos tienen un valor económico muy alto, millones de dólares cada uno. Salíamos a hacer reparaciones en los birds, que son los controladores de profundidad. La energía que pasaba por los cables llamaba la atención de los tiburones que arrancaban pedazos de los cables, apareciendo una falla de lectura en aquel lugar determinado donde atacaban. Para mí, era un placer tener que ir a cambiar los birds, íbamos en lancha voadera para hacer el cambio. ¡Experiencia muy maravillosa!»
Fuente: Rafaela Bezerra Tecnóloga, Téc. en Química y Edificaciones. Referencia para detallamiento técnico: Oceánica UFRJ.

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