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Conoce la moto más barata de Suzuki que promete más velocidad y rendimiento en comparación con su hermana big trail, la V-Strom 800.

Escrito por Roberta Souza
Publicado el 10/07/2024 a las 20:22
“moto”, “suzuki”, “naked”, “gsx-8s”
foto/reprodução: suzuki
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Disponible en las tiendas brasileñas a partir de junio, esta naked de 84 cv de Suzuki ya está llamando la atención de los entusiastas de las motos!

La Suzuki no se contentó con solo lanzar la V-Strom 800. La marca japonesa trajo al mercado brasileño la naked GSX-8S, que comparte diversas mejoras con la big trail. Ambas motos recibieron actualizaciones significativas, especialmente en el motor, que garantizan un rendimiento más eficiente y potente.

Potencia y Tecnología de Punta de Suzuki

La Suzuki GSX-8S está equipada con un motor bicilíndrico de 776 cm³, capaz de generar 84 CV de potencia a 8500 rpm y 7,95 kgfm de torque a 6800 rpm. Este motor de cuatro tiempos, con cilindros en línea, ha sido optimizado para proporcionar un rendimiento impresionante, especialmente en bajas revoluciones. “Oye, ¿quién no disfruta sentir esa aceleración fuerte desde el principio, verdad?”

Además, la GSX-8S viene con el sistema electrónico SIRS (Suzuki Intelligent Ride System), que ofrece tres modos de conducción: 1, 2 y 3. Cada uno de estos modos ajusta la tracción de la moto para garantizar el mejor rendimiento posible en diversas condiciones de conducción. Otra característica interesante es el Quick Shifter bi-direccional, que permite cambios de marcha más rápidos y suaves.

Diseño y Confort

Con un diseño moderno y agresivo, la GSX-8S se destaca no solo por el rendimiento, sino también por la estética. La moto cuenta con un chasis de aleación de acero, que garantiza robustez y estabilidad. Las suspensiones delantera y trasera, ambas de KYB, son ajustables y proporcionan un excelente confort y control, incluso en terrenos irregulares.

“moto”, “suzuki”, “naked”, “gsx-8s”
foto/reproducción: alta cilindrada

Midiendo 2115 mm de largo, 775 mm de ancho y 1105 mm de alto, la GSX-8S tiene una altura de asiento de 810 mm y una distancia entre ejes de 1465 mm. Por lo tanto, con un peso seco de 202 kg y capacidad de tanque de 14 litros, esta naked es perfecta para quienes buscan agilidad y practicidad en el día a día.

Detalles Técnicos e Innovaciones

Los frenos de la GSX-8S son otro punto destacado, con discos dobles de 310 mm en la parte delantera y un disco sencillo de 240 mm en la parte trasera, ambos equipados con pinzas Nissin flotantes. Las ruedas de aleación de aluminio de 17 pulgadas, equipadas con neumáticos DUNLOP SPORTMAX Roadsport2, garantizan una excelente adherencia.

“moto”, “suzuki”, “naked”, “gsx-8s”
foto/reproducción: suzuki

El panel de instrumentos es un espectáculo aparte, con una pantalla TFT LCD colorida de 5 pulgadas, que ajusta automáticamente los modos diurno y nocturno. Y para quienes les gusta mantener el mantenimiento al día, la moto viene con un recordatorio de servicio integrado en el panel.

Una Naked para Todos los Momentos

De esta manera, la Suzuki GSX-8S es una moto que combina potencia, tecnología y diseño en un paquete atractivo y eficiente. Sin embargo, con un precio competitivo y características avanzadas, esta naked está lista para conquistar a los motociclistas brasileños. Si estás buscando una moto que ofrezca velocidad, confort e innovación, la GSX-8S es una excelente elección.

Por lo tanto, no pierdas tiempo y ve a una tienda para comprobar de cerca esta novedad! Al fin y al cabo, “¿quién no quiere dar una vuelta y sentir toda esa potencia en la palma de la mano?”.

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Cleber Del Grande
Cleber Del Grande
12/07/2024 19:57

Moto muito bem acertada,andei com ela em interlagos.agil e super confiante.
Uma moto que só quem curte naked sabe.
Preço super competitivo pelo que ela tem e entrega.
51k,ando de Duke 390 uma.nova 34k.
Na minha próxima troca com certeza ela estaria na minha lista

Ernesto
Ernesto
12/07/2024 15:05

Muito pesada e pouca potencia/tq para uma moto de 800cc

Heloisa
Heloisa
12/07/2024 09:54

Mais barata é piada né.

Roberta Souza

Autora en el portal Click Petróleo e Gás desde 2019, responsable de la publicación de más de 8.000 artículos que suman millones de visitas, uniendo técnica, claridad y compromiso para informar y conectar a los lectores. Ingeniera de Petróleo y posgraduada en Comisionamiento de Unidades Industriales, también aporto experiencia práctica y vivencia en el sector del agronegocio, lo que amplía mi visión y versatilidad en la producción de contenido especializado. Desarrollo temas, difundo oportunidades de empleo y creo materiales publicitarios dirigidos al público del sector. Para sugerencias de temas, difusión de vacantes o propuestas de publicidad, contácteme por correo electrónico: santizatagpc@gmail.com. No recibimos currículos

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