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El nuevo Toyota Corolla XEI 2025 llega al mercado automotriz entregando nuevo diseño y tecnologías de punta. El coche Toyota también ofrece 10 años de garantía sin coste adicional para el consumidor.
La línea Toyota Corolla XEi 2025 acaba de anunciarse con varias características nuevas. Líder de ventas entre los sedanes medianos, el Corolla XEI 2025 se renueva con un nuevo diseño en la versión GR-Sport, además de un centro multimedia más grande y conectado. Además, el Toyota Corolla XEI 2025 ahora ofrece 10 años de garantía y ya se puede encontrar en los concesionarios de la marca japonesa en todo el país.
Diseño del Toyota Corolla XEI 2025 impresiona al mercado AUTOMOTIVO
El anuncio del nuevo modelo se produce pocos días después de un evento para distribuidores de Toyota, que reveló parte de la noticia en fotografías filtradas en Internet. Lo más destacado del Toyota Corolla XEI 2025 es la versión GR-Deporte. Con un atractivo deportivo, la configuración ahora tiene el mismo aspecto que el modelo vendido en Tailandia.
El modelo con garantía de 10 años incluye un nuevo paragolpes delantero, que presenta una parrilla frontal más delgada que el modelo actual, y tomas de aire rectangulares en la parte inferior. Las entradas tienen un acabado en negro piano. El spoiler sobre la tapa del maletero también ganó más protagonismo en la línea 2025. Completando las novedades se encuentra un difusor trasero rediseñado, en la parte inferior del paragolpes.
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La motorización sigue siendo la misma, con un motor 2.0 flex atmosférico de 175 caballos y 209 Nm en las versiones GLi, XEi, Altis Premium y GR Sport. La transmisión es una CVT con simulación de 10 velocidades. Las versiones Altis Hybrid y Altis Premium Hybrid cuentan con un motor 1.8 flex de 101 caballos y 142 Nm y un motor eléctrico de 72 CV. Juntos entregan 122 CV de potencia y 163 Nm de par, con transmisión CVT.
Nuevo equipamiento de serie para el Toyota Corolla XEI 2025
Además, el Corolla GR-Sport 2025 también recibió nuevo equipamiento de serie, como sensores de estacionamiento delanteros y traseros, así como aire acondicionado automático de Zona Dual. En el interior del modelo con garantía de 10 años, la principal novedad es el nuevo centro multimedia Toyota Play 2.0 de 10 pulgadas. Con una pulgada adicional, también ofrece Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos.
Los puertos USB son tipo “C”. La nueva unidad central ya viene de serie en todas las versiones del Toyota Corolla XEI 2025. El paquete Toyota Safety Sense (TSS) también ganó novedades, como el ACC con función Stop & Go y el Asistente de mantenimiento de carril (LTA), que funciona corrigiendo el volante para mantener el automóvil centrado en el carril, si el conductor no señala el giro.
Cabe mencionar que las versiones Altis Premium y GR-Sport del modelo también ofrecen el sistema Toyota Connected Services, que permite al propietario consultar el estado del vehículo, historial de viajes, recordatorios de servicios, indicadores de consumo y diagnóstico de fallas sin costo adicional. en la aplicación Toyota.
Comprenda cómo funciona la garantía del sedán Toyota de 10 años
Otra novedad es la llegada del plan de extensión de garantía por 10 años para la línea Toyota Corolla XEI 2025. La novedad llegó recientemente al país con la Hilux y la. SW4, y permite ampliar la cobertura hasta por 10 años.
Sin costo adicional para el propietario, la garantía de 10 años se activa automáticamente cuando se realizan inspecciones programadas en una red Toyota autorizada después de finalizar el período inicial de garantía de fábrica de 5 años.
Esta cobertura adicional es renovable cada 12 meses o 10 mil km y cubre partes de carrocería, sistema de refrigeración, componentes eléctricos y electrónicos, motor, transmisión y frenos hasta un límite máximo de 60 meses y 200 mil km para uso privado o 100 mil km para uso comercial.
Toyota es Toyota, ¡el resto es el resto!
Esto se debe a la competencia de los chinos, si pasa de los 150k no valdrá la pena comprarlo, porque por esa cantidad puedes conseguir un híbrido con 5 años de garantía.
Corola GLI 20/21:
Estoy muy insatisfecho con el hecho de que los defectos y el costoso mantenimiento con la llegada del Corolla cuando se utiliza inyección directa de combustible, son defectuosos incluso después de cambiar una de las boquillas. Ya ha pasado más de un año y recién me cambiaron los otros 3. Toyota nos cuesta un precio alto durante las revisiones e incluso fuera de ellas... porque mi auto estaba en el concesionario con un defecto y un aviso que decía “Mal funcionamiento de el control de arranque, visite un concesionario”. Me están pasando los gastos de limpieza de las boquillas que se hicieron a 6000 KM de distancia y también condenaron mi batería.
Después de ir y venir al concesionario Toyota, reemplazaron las boquillas defectuosas. ¡El coche ha mejorado la potencia! Ya no reposto alcohol, esperando evitar los problemas que provocan las boquillas de inyección directa.
También fue el consejo de mi mecánico en el Corolla anterior... ¡simplemente llene si el auto no era de combustible flexible!
El Corolla ya no es “tamque”, ya no confío en él… después de 15 años usando el Corolla, estoy cansado. Lo acabo de cambiar por un Kia Stonic Hybrid ligero, 1.0 Turbo y según mi valoración mejores prestaciones y economía! ¡Lo que quería! Estoy muy satisfecho ahora.
¡Desafortunadamente no eres el único que no está satisfecho con el nuevo Corolla!
Esta garantía, en mi opinión, es inofensiva, porque. Los propietarios venden el coche después de 2 años de uso.
Todas las marcas japonesas son buenas pero prefiero Honda por cuestión de gustos…