Aumento de la demanda y exportación de azúcar hace que el precio del etanol supere los R$ 5 en las bombas; lo que era la salvación para los reajustes de Petrobras en la gasolina se convierte en un villano para el bolsillo de los brasileños.

Cosecha de caña termina en noviembre, y el precio del etanol debe subir aún más en el primer trimestre de 2022, dejando a los consumidores ‘atados de manos y pies’

El etanol que muchas veces salvó a los consumidores como sustituto de la gasolina en tiempos de alza, hoy también se convierte en un gran villano para el bolsillo de los brasileños, perdiendo cada vez más la competencia frente al combustible fósil. Actualmente ya no es ventajoso abastecerse con el biocombustible, incluso con los altos precios y reajustes constantes en la gasolina realizados por Petrobras.

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• Deja de abastecerte con etanol, el combustible ya no es ventajoso en Brasil, incluso con el nuevo reajuste de Petrobras en el precio de la gasolina
• El etanol se evapora en las usinas con el aumento desmesurado de ventas de las distribuidoras, alcanzando 1.5 mil millones de litros, el segundo mayor volumen mensual de la historia en abril
• Así como la gasolina, el precio del etanol cierra septiembre con nueva alza, alcanza casi R$ 6 y el consumidor no tiene a dónde correr
• Alza en el precio de la gasolina, etanol, diésel y GNV obliga al consumidor a abandonar el motor de combustión, migrar hacia los coches eléctricos y la venta de vehículos electrificados se dispara en Brasil
• La venta directa de etanol de las usinas es defendida por parlamentarios que prometen estimular la competencia y frenar el aumento del precio de la gasolina en las estaciones de combustibles

A pesar de que el etanol brasileño tiene su materia prima en abundancia en el país, y los valores del dólar y del barril de petróleo en las alturas no influyen en el precio del biocombustible, como ocurre con el valor de la gasolina, el biocombustible también ha aumentado sus precios, dejando a los consumidores «atados de manos y pies».

La Alza del Etanol Influye en el Precio de la Gasolina

El aumento del alcohol contribuye a un crecimiento aún mayor en el precio de la gasolina, que tiene un 27% de etanol en su composición. Según Vaníria Ferrari, profesora de economía de la Una, varios escenarios han llevado al aumento del precio del etanol, como los problemas climáticos que afectaron la cosecha de caña y la preferencia de los sugareros por exportar azúcar, impulsados por el alto valor del dólar y la gran demanda de ese producto en el mercado externo. Las usinas pueden producir tanto alcohol como azúcar a partir de la caña. Con un buen precio para exportar, se concentran en la producción de azúcar, lo que afecta la oferta de alcohol.

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Paulo Nogueira

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Pero la ley de oferta y demanda tiende a ser, en este momento, el factor más fuerte para la elevación del precio del combustible. “En el caso del etanol, estamos experimentando una inflación de la demanda. Esto sucede porque el etanol es el sustituto de la gasolina. En economía, existe una tendencia de que, cuando un producto aumenta su valor, las personas migran al sustituto. Entonces, hubo una migración hacia el etanol, y las empresas aumentaron el precio. Este es un movimiento normal en la economía”, explica la profesora. Como no hay una regulación específica para este mercado, Vaníria cree que una solución para disminuir el precio del etanol sería incentivar una mayor producción de etanol en el país. “Si hay más oferta, un productor tendrá que ser más competitivo que otro, y el único camino para ello será vender más barato”, afirma la especialista, añadiendo que una reforma tributaria podría impactar positivamente los valores de los combustibles.

Nada es tan Malo que No Pueda Empeorar, la Cosecha de Caña Termina en Noviembre, y Por Eso el Precio del Etanol Debe Subir en el Primer Trimestre de 2022.

Desafortunadamente, la perspectiva no es buena para los próximos meses en relación a los precios de los combustibles. Esto se debe a que la cosecha de caña termina en noviembre, y por eso el precio del etanol debe subir en el primer trimestre de 2022.

Y no hay perspectiva de una caída acentuada en el dólar, que afecta totalmente el precio de la gasolina. “El Banco Central espera que el dólar se mantenga en R$ 5,20 en la entrada del nuevo año, y la expectativa para 2022 no es buena. Es un año electoral, y naturalmente hay una incertidumbre por parte de los inversionistas sobre los rumbos de la política y los planes económicos para el país. No podemos esperar la llegada de inversiones extranjeras”, evalúa Vaníria Ferrari.

Distribuidoras Alertan Sobre el Riesgo de Desabastecimiento de Gasolina y Diésel Debido a los Recortes de Producción de Petrobras

Las distribuidoras están preocupadas por una posible falta de combustible a partir de noviembre. Las minoristas dicen que la gigantesca empresa petrolera brasileña Petrobras ha recortado parte de la oferta de gasolina y diésel para el próximo mes, aumentando el riesgo de escasez del insumo. Según la asociación de distribuidoras Brasilcom, Petrobras —que tiene el monopolio del refinado— tomó la decisión de forma unilateral.

“Petrobras tiene autosuficiencia en petróleo, pero no logra refinar lo suficiente para el consumo interno del país, por lo tanto, las distribuidoras, hoy, intentan comprar a Petrobras, porque está más barato que importar, y como ella no tiene producto para ofrecer, está reduciendo las cuotas de ventas futuras para no quedarse sin producto para las distribuidoras. Con esto, las distribuidoras tendrán que importar a un costo mayor para no quedarse sin producto y, pasar el costo a la reventa, quitando así la responsabilidad de Petrobras y del gobierno de este posible aumento para resolver la deficiencia de Petrobras”, dijo Brasilcom.

Recorte de Cuotas de Combustible Realizado por Petrobras Amenaza al País con Desabastecimiento.

“Las reducciones promovidas por Petrobras, que en algunos casos alcanzan más del 50% del volumen solicitado para compra, colocan al país en una situación potencial de desabastecimiento”, alertó a la Brasilcom en un comunicado.

La entidad también mencionó “la imposibilidad de compensar estas reducciones de oferta mediante contratos de importación, considerando la diferencia actual con los precios del mercado internacional, que están en niveles muy superiores a los de Brasil”.

La asociación también indica que ya ha comunicado a la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) sobre el potencial problema. BNamericas coincidió con cartas de dos distribuidoras dirigidas a la Agencia, denunciando que los recortes de Petrobras han causado “serios efectos”.