Embraer Está Revolucionando La Aviación Militar Nacional Construyendo Jets En Territorio Brasileño Para La Fuerza Aérea Brasileña (FAB).
El miércoles (10), el presidente Lula estuvo presente en la fábrica de los nuevos cazas Gripen, de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), producidos por Embraer en Gavião Peixoto (SP). La patente de los aviones es de Saab, empresa de Suecia que cerró contrato con la FAB para la entrega de 36 unidades hasta 2027, además del compartimiento de la tecnología para producción local.
Modelos De La Aviación Militar Son Desarrollados Para Ataques Especializados
El primer lote, que contará con cuatro jets supersónicos producidos por Embraer, modelo F-39E, llegó aún el año pasado. Los vehículos de aviación militar de la FAB fueron presentados en Linkoping, al sur de Suecia, y fueron llevados a Brasil en barcos de carga.
Los cazas fueron desarrollados para ataques especializados, además de entrenamientos militares. Su desarrollo fue realizado por ingenieros de Embraer y Saab. Cabe destacar que de las 36 aeronaves prometidas, 8 son de este modelo. Los 5 años de contrato fueron firmados por un valor de aproximadamente US$ 5,4 mil millones, lo que en conversión directa al tipo de cambio actual, llega a R$ 30 mil millones.
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La inversión brasileña cubre el apoyo logístico a Saab, transferencia de la tecnología de Embraer y el armamento de aviación militar necesario para la actividad de los simuladores y jets de la FAB. La estimación es que el último de los vehículos salga de la fábrica ya el próximo año.
El contrato fue cerrado originalmente en agosto de 2015, cuando se acordó el financiamiento de las aeronaves por 25 años, finalizando su pago, de esta forma, en 2040. De acuerdo con la FAB, los nuevos modelos de Embraer y Saab serán utilizados durante tres décadas, y el Gripen será el último, es decir, después de esto, ningún otro jet extranjero de este tipo será suministrado a Brasil, ya que su producción será realizada por Embraer en territorio nacional.
Detalles Del Nuevo Modelo De Aviación Militar De La FAB
La información fue ofrecida por un oficial de la Aeronáutica no identificado en 2021. Según él, en ese momento, el próximo con el que la FAB tendrá que preocuparse alrededor del año 2035, será completamente nacional, desde la concepción hasta la producción, y la llegada del Gripen será decisiva en el proceso.
El F-39E cuenta con un asiento y viene equipado con un computador de software que identifica todo tipo de armamento utilizado. El modelo producido por Embraer necesita solo 15 minutos para ser preparado en tierra, con 5 técnicos, ellos lo rearman y lo reabastecen entre sus misiones.
El modelo puede alcanzar casi 2,4 mil km/h y permite disparos entre 100 km y 200 km del objetivo, actualizando la ruta en medio del trayecto. El ya cuenta con 14,1 m de longitud, 8,4 m de envergadura y 4,5 m de altura. Además, viene equipado con un cañón Mauser BK-27, capaz de disparar 1,7 mil veces por minuto y soporta diversos tipos de misiles.
Otro aspecto interesante de la aeronave es su costo por hora de vuelo, significativamente más barato: US$ 4,5 mil. Para tener una idea, el F-35 Lightning, el más avanzado de EE. UU., tiene un costo de US$ 35 mil por hora.
Conoce Mejor A Embraer
Embraer Surgió Del Sueño De Transformar A Brasil En Un País Con La Mejor tecnología En El Sector De La Aviación.
La empresa actualmente es el tercer mayor fabricante de jets comerciales del mundo, contando con 18 mil empleados y más de 8 mil aeronaves entregadas. Eso solo es posible debido a su conocimiento compartido entre las diversas áreas, desde la herencia del más alto aprendizaje, junto con la inquietud por el rendimiento que Embraer posee.


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