Embraer está revolucionando la aviación militar nacional al construir jets en territorio brasileño para la Fuerza Aérea Brasileña (FAB).
El miércoles (10), el presidente Lula estuvo presente en la fábrica del nuevo luchadores gripen, de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), producido por Embraer en Gavião Peixoto (SP). La patente de los aviones pertenece a Saab, empresa sueca que firmó un contrato con la FAB para la entrega de 36 unidades hasta 2027, además de compartir tecnología para la producción local.
Desarrollan modelos de aviación militar para ataques especializados
El primer lote, que contará con cuatro jets supersónicos producidos por Embraer, modelo F-39E, llegó el año pasado. los vehiculos de aviación militar FAB fueron presentados en Linköping, al sur de Suecia, y fueron llevados a Brasil en cargueros.
Los cazas fueron desarrollados para ataques especializados, además del entrenamiento militar. Su desarrollo se debió a Ingenieros de Embraer y Saab. Cabe señalar que de los 36 aviones prometidos, 8 son de este modelo. El contrato de 5 años fue firmado por un monto de aproximadamente US$ 5,4 mil millones, que en conversión directa al tipo de cambio actual, alcanza R$ 30 mil millones.
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La inversión brasileña cubre el apoyo logístico para Saab, transferencia de tecnología de Embraer y el equipamiento de aviación militar necesario para simuladores y jets FAB. La estimación es que el último de los vehículos salga de fábrica el próximo año.
El contrato se cerró originalmente en agosto de 2015, cuando se acordó el financiamiento de la aeronave por 25 años, terminando por pagarse, de esta forma, en 2040. Según la FAB, el nuevo Los modelos Embraer y Saab se utilizarán durante tres décadas, y el Gripen será el último, es decir, después de él, ningún otro jet extranjero de este tipo será suministrado a Brasil, ya que su producción será realizada por Embraer en territorio nacional.
Detalles del nuevo modelo de aviación militar de la FAB
La información fue proporcionada por un oficial de la Fuerza Aérea no identificado en 2021. Según él, en su momento, el próximo con el que tendrá que preocuparse la FAB en torno al año 2035 será todo nacional, desde la concepción hasta la producción, y el advenimiento del Gripen será decisivo en el proceso.
El F-39E tiene un asiento y está equipado con una computadora de software que identifica todos los tipos de armas utilizadas. El modelo producido por Embraer necesita solo 15 minutos para ser preparado en tierra, con 5 técnicos, lo rearman y repostan entre sus misiones.
El modelo consigue alcanzar casi los 2,4 ml km/h y permite tiros a entre 100 km y 200 km de la diana, actualizando el recorrido a mitad de recorrido. El ya tiene 14,1 m de longitud, 8,4 m de envergadura y 4,5 m de altura. Además, está equipado con un cañón Mauser BK-27, capaz de disparar 1,7 disparos por minuto y alberga varios tipos de misiles.
Otro destaque interesante de la aeronave es su costo por hora de vuelo, que es significativamente más económico: US$ 4,5. Para que te hagas una idea, el F-35 Lightning, el más avanzado de EEUU, cuesta US$ 35 la hora.
Más información sobre Embraer
Embraer surgió del sueño de transformar Brasil en un país con los mejores tecnología en el sector de la aviación.
La compañía es actualmente el tercer mayor fabricante de aviones comerciales del mundo, con 18 empleados y más de 8 aviones entregados. Eso sólo es posible por su conocimiento compartido entre las diversas áreas, a partir de la herencia de los más altos aprendizajes, junto con la inquietud por el desempeño que porta Embraer.