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Astillero Brasil Sul construirá nuevos buques de guerra para la flota de la Armada brasileña

Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado el 17/06/2022 a las 19:23
O protótipo inicial dos novos navios de guerra serão apresentados na próxima semana e o Estaleiro Brasil Sul será o responsável pela construção das novas embarcações, que farão parte da frota da Marinha brasileira junto ao Ministério da Defesa.
Foto: Projeto Águas Azuis/Divulgação
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El prototipo inicial de los nuevos buques de guerra se presentará la próxima semana y el Astillero Brasil Sul será el responsable de la construcción de las nuevas embarcaciones, que formarán parte de la flota de la Marina brasileña junto al Ministerio de Defensa.

El Astillero Brasil Sul, ubicado en Itajaí, en el estado de Santa Catarina, será el gran responsable de la construcción de los nuevos buques de guerra que formarán parte de la flota de la Marina brasileña. El proyecto se inició durante el año 2020 y, el próximo martes, (21/06), el primer prototipo de las embarcaciones será presentado al Ministerio de Defensa, para dar continuidad a la construcción de los buques de guerra por parte de la estatal brasileña EMGEPRON.

La Marina brasileña tendrá nuevos buques de guerra para componer su flota actual, que serán construidos por el Astillero Brasil Sul, ubicado en el estado de Santa Catarina

La más reciente apuesta del Ministerio de Defensa para la flota de embarcaciones de la Marina nacional es la construcción de nuevos buques de guerra, más precisamente cuatro buques Clase Tamandaré de última generación que irán a componer la flota actual del país.

Para ello, el Astillero Brasil Sul, que se encuentra ubicado en Itajaí, será el responsable de las obras de construcción de las embarcaciones, garantizando así el uso de tecnología de punta para mayor seguridad y eficiencia de los buques. 

Según el proyecto de construcción del Ministerio de Defensa, la previsión de entrega de los nuevos buques de guerra será entre los años 2025 y 2028, con un intervalo considerable en caso de que ocurra algún problema en el proyecto.

Además, el contrato multimillonario para la construcción fue firmado en 2020 y el próximo martes, el primer prototipo del primer buque debe ser presentado por EMGEPRON, empresa estatal independiente vinculada al Ministerio de Defensa, que será responsable del desarrollo tecnológico de los buques de guerra de la flota nacional. 

El Astillero Brasil Sul pretende utilizar tecnologías de Brasil y Alemania, en conjunto, para la construcción de los buques de guerra y, con la finalización del proyecto, pretende reposicionar el estado de Santa Catarina en el mercado de la industria naval.

Esto porque, aunque Brasil tiene un fuerte liderazgo internacional en lo que respecta al mercado portuario y operaciones de exportación e importación, aún existe la necesidad de más inversiones orientadas a la industria naval en el territorio nacional, con enfoque principal en el sudeste y sur del país. 

El Proyecto de Construcción de los Buques de Guerra Será Esencial para Garantizar Mano de Obra Local y Nuevas Miradas para la Industria Naval 

El Programa Clase Tamandaré, como se está llamando el proyecto de construcción de los nuevos buques de guerra de la flota de la Marina, será esencial para el desarrollo socioeconómico del estado de Santa Catarina.

Esto sucede, porque, el Astillero Brasil Sul garantizará una serie de oportunidades de empleo para los residentes de la región, buscando enfocarse en la mano de obra local, además de atraer la atención del mercado internacional hacia la industria naval brasileña. 

Además, a través de la construcción de los buques de guerra, el Astillero Brasil Sul podrá conectar la mano de obra local con la tecnología internacional, garantizando aún más capacitación nacional en relación a la industria naval.

Todos los buques de guerra de la nueva flota de la Marina tendrán 107,2 metros de longitud, ancho máximo de 15,95 metros, desplazamiento de 3,5 mil toneladas, sensores de última generación, además de excepcional estabilidad y adaptabilidad, para garantizar más resistencia, seguridad y competencia en combate en alta mar. 

Por último, los buques también podrán atender las demandas de navegación del Océano Atlántico y estarán equipados con lanzadores de misiles y torpedos. De esta manera, el Ministerio de Defensa ahora invierte para recuperar la presencia de Brasil en la industria naval internacional con el nuevo proyecto.

Ruth Rodrigues

Formada em Ciências Biológicas pela Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), atua como redatora e divulgadora científica.

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