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Astillero Brasil Sul construirá nuevos buques de guerra para la flota de la Armada de Brasil

17 2022 junio a 19: 23
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El prototipo inicial de los nuevos buques de guerra será presentado la próxima semana y Estaleiro Brasil Sul será responsable de la construcción de los nuevos buques, que formarán parte de la flota de la Armada de Brasil junto con el Ministerio de Defensa.
Foto: Proyecto Águas Azuis/Divulgación

El prototipo inicial de los nuevos buques de guerra será presentado la próxima semana y Estaleiro Brasil Sul será responsable de la construcción de los nuevos buques, que formarán parte de la flota de la Armada de Brasil junto con el Ministerio de Defensa.

El Astillero Brasil Sul, ubicado en Itajaí, en el estado de Santa Catarina, será en gran parte responsable por la construcción de los nuevos buques de guerra que formarán parte de la flota de la Armada de Brasil. El proyecto comenzó durante 2020 y, el próximo martes (21/06), el primer prototipo de las embarcaciones será presentado al Ministerio de Defensa, para Dar continuidad a la construcción de buques de guerra por parte de la empresa estatal brasileña EMGEPRON.

La Marina de Brasil tendrá nuevos buques de guerra para componer su flota actual, que será construida por Estaleiro Brasil Sul, ubicada en el estado de Santa Catarina

La última apuesta del Ministerio de Defensa Nacional para la flota de embarcaciones de la Armada Nacional es la construcción de nuevos buques de guerra, en concreto cuatro buques clase Tamandaré de última generación que conformarán la flota actual del país.

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Para eso, el Estaleiro Brasil Sul, que está ubicado en Itajaí, será responsable por la construcción de las embarcaciones, garantizando así el uso de tecnología de punta para mayor seguridad y eficiencia de las naves. 

Según el proyecto de construcción del Ministerio de Defensa, la previsión para la entrega de los nuevos buques de guerra será entre los años 2025 y 2028, con un intervalo considerable en caso de que haya algún problema con el proyecto.

Además, el contrato multimillonario para la construcción se firmó en 2020 y el próximo martes se deberá presentar el primer prototipo del primer barco por parte de EMGEPRON, empresa estatal independiente vinculada al Ministerio de Defensa, que se encargará del desarrollo tecnológico de los barcos de guerra de la flota nacional. 

Estaleiro Brasil Sul pretende utilizar tecnologías de Brasil y Alemania, en conjunto, para la construcción de buques de guerra y, con la finalización del proyecto, pretende volver a colocar al estado de Santa Catarina en el mercado de la industria naval.

Esto se debe a que, aunque Brasil tiene un fuerte liderazgo internacional en lo que respecta al mercado portuario y las operaciones de exportación e importación, todavía hay una necesidad de más inversiones dirigido a la industria naval en el territorio nacional, con foco principal en el sureste y sur del país. 

El proyecto de construcción de buques de guerra será fundamental para garantizar mano de obra local y nuevas perspectivas para la industria naval 

El Programa Clase Tamandaré, como se denomina el proyecto de construcción de nuevos buques de guerra de la flota de la Armada, será fundamental para el desarrollo socioeconómico del estado de Santa Catarina.

Eso sucede porque Estaleiro Brasil Sul garantizará una serie de oportunidades de empleo para los residentes de la región, con el objetivo de enfocarse en la mano de obra local, además de acercar los ojos del mercado internacional a la industria naval brasileña. 

Además, a través de la construcción de buques de guerra, Estaleiro Brasil Sul podrá conectar mano de obra local a tecnología internacional, asegurando aún más calificación nacional en la industria naval.

Todos los buques de guerra de la nueva flota de la Armada tendrán 107,2 metros de eslora, manga máxima de 15,95 metros, desplazamiento de 3,5 toneladas, sensores de última generación, además de una excepcional estabilidad y adaptabilidad, para garantizar más resistencia, seguridad y competencia de combate en alta mar. 

Finalmente, los barcos también podrán cumplir con las exigencias de la navegación en el Océano Atlántico y estarán equipados con lanzadores de misiles y torpedos. De esta forma, el Ministerio de Defensa ahora invierte para retomar la presencia de Brasil en la industria naval internacional con el nuevo proyecto.

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