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Uma medida importante foi a transferência temporária de parte da produção para a unidade de Sorocaba, onde a Toyota já fabrica outros modelos. Essa decisão visa garantir a continuidade das operações e a manutenção dos empregos dos trabalhadores afetados pela destruição da fábrica de motores em Porto Feliz. A empresa reafirma seu compromisso com a segurança e o bem-estar dos seus colaboradores durante todo o processo de reconstrução.
La producción del Corolla se concentrará en Sorocaba a partir de noviembre, y la empresa ha preparado un stock del modelo para garantizar las ventas hasta entonces. Según Maggio, la prioridad en el proceso fue mantener a los trabajadores de Porto Feliz. Por ello, ningún empleado de la unidad fue despedido, y parte del equipo será dirigido a la fábrica 2 de Sorocaba, cuya inauguración está prevista para noviembre.
El futuro de la fábrica de Indaiatuba sigue indefinido
Toyota también mantiene en marcha el proceso de desactivación de la fábrica de Indaiatuba, en el interior paulista. Sin embargo, Evandro Maggio afirmó que la empresa solo evaluará el destino de la unidad después de que toda la desactivación esté concluida. La cautela indica que la automotriz aún pretende analizar los próximos pasos antes de tomar una decisión definitiva sobre la planta.
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Reconstrucción refuerza reorganización industrial de Toyota
La demolición completa de la fábrica de Porto Feliz marca una etapa decisiva en la recuperación de la operación de motores de Toyota en Brasil. La reconstrucción planificada por fases, la producción provisional en un galpón alquilado y la concentración del Corolla en Sorocaba muestran cómo la automotriz intenta preservar la actividad industrial mientras prepara una estructura más segura para los próximos años.
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