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Estudiante de Nigeria logra fabricar un Volkswagen Beetle movido por energía solar y eólica

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 04/06/2021 a las 13:30
Estudante - fusca - energia solar - energia eólica- Nigéria
Fusca movido a energia solar e eólica – Créditos – Engenharia 360
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Con Una Idea Brillante, Un Estudiante De Ingeniería De Nigeria Construyó Solo Un Fusca Que Utiliza Energía Solar Y Energía Eólica Para Locomoverse Por Apenas US$ 6.000

Segun Oyeyiola, estudiante de ingeniería de Nigeria, construyó un fusca movido a energía eólica y energía solar a partir de chatarra, con una inversión de alrededor de US$ 6.000. Varios ingenieros, e incluso empresarios, se sintieron curiosos por este nuevo invento del nigeriano.

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Proyecto Del Fusca Movido A Energía Eólica Y Solar

El estudiante de la Universidad Obafemi Awolowo pasó más de un año adaptando los materiales que fueron donados por familiares y amigos y tuvo esta idea cuando comenzó a concienciarse sobre las emisiones de CO2, que perjudican al medio ambiente. El Fusca movido a energía solar y energía eólica del estudiante también viene con un GPS que ayuda a mejorar aún más su funcionamiento.

El proyecto del estudiante de Nigeria es una excelente opción para el mercado, considerando que utiliza dos excelentes fuentes de energía natural, la energía solar y la energía eólica. El panel de energía solar se coloca en la parte superior del Fusca, mientras que la turbina de energía eólica queda debajo del capó.

Palabras Del Profesor De La Universidad De McMaster

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EarthSures AirRay ™ [Auto Movido A Energía Eólica / Solar]

El director del departamento de Ingeniería Física de la Universidad de McMaster, Dr. John Preston, dice que nunca ha visto nada igual al proyecto del estudiante. Afirma que el nigeriano encontró una forma de usar tanto la energía eólica como la solar en el mismo vehículo, haciendo algo espectacular, ya que, utilizando ambas energías, el conductor no necesita conducir solo durante el día, sino en cualquier momento debido a la energía eólica.

Preston afirma que la turbina eólica en el capó del fusca permite que el aire fluya a través de las palas mientras el carro se mueve. Así, la turbina se utiliza para cargar la batería, que se ubica en la parte trasera del carro. El estudiante de Nigeria también construyó su propio sistema de suspensión para poder manejar el peso de la batería.

Palabras De Oyeyiola

Oyeyiola dice que no es perfecto, ya que el fusca tarda alrededor de 5 horas en cargar, pero está trabajando en ello. El estudiante afirma que los mayores desafíos que enfrentó fueron encontrar buenos materiales para usar y también la desmotivación de otras personas, que decían que solo estaba perdiendo tiempo.

Afirma que no se detendrá y desea crear otros autos movidos a energías renovables para transformar los días calurosos, soleados y ventosos de Nigeria en una ventaja. Su sueño es que su auto se convierta en el auto del futuro de su país.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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