Aumenta el volumen de etanol hidratado comercializado en Brasil por las distribuidoras y la venta del biocombustible alcanzó 1,5 mil millones de litros en abril
La comercialización de etanol hidratado por las distribuidoras se disparó en el mes de abril y la venta del biocombustible alcanzó 1,5 mil millones de litros, un aumento del 25,20% en comparación con el mismo mes de 2020 (1,2 mil millones de litros). Los datos son de la Agencia Nacional del Petróleo, Gas y Biocombustibles (ANP).
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La ANP informó, a través de un comunicado a la prensa, que este fue el segundo mayor volumen mensual de ventas para meses de abril de la serie histórica iniciada en el año 2000, inferior solo al volumen comercializado en abril de 2019 (1,8 mil millones de litros).
Si se compara con marzo (1,6 mil millones de litros), hubo una caída del 2,58% en el volumen total de ventas de etanol en abril y un aumento del 0,67% en el promedio diario de ventas del biocombustible.
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Ya en el acumulado del primer cuatrimestre de 2021, las ventas de etanol hidratado sumaron 6,4 mil millones de litros. El volumen representa un aumento del 1% en comparación con el mismo período del año pasado.
De acuerdo con la Agencia Nacional del Petróleo, Gas y Biocombustibles, las importaciones de etanol (anhidro y hidratado) totalizaron 18 millones de litros en abril de este año, lo que representa una caída del 87,52%, comparado con el mes de abril del año pasado (144,4 millones de litros).
Raízen ayudará a Brasil a expandir globalmente el etanol licenciando tecnología de segunda generación para otros países
Francis Queen, vicepresidente de etanol, azúcar y bioenergía de Raízen, afirmó que la empresa puede licenciar la tecnología de etanol de segunda generación, o 2G, a otros países, “Necesitamos más países productores, eso es esencial para que el etanol se convierta en una commodity global”, dijo él el 25 de mayo, durante el evento Fenasucro & Agrocana Trends.
En el mismo evento, estuvo presente el director de Biocombustibles del Ministerio de Minas y Energía, Pietro Mendes. Mendes dijo que el gobierno trabaja para expandir globalmente el etanol tanto en la parte de políticas públicas como con el sector privado. “Es importante que otros gobiernos entiendan cómo Brasil desarrolló una política pública de etanol, cómo es la regulación. Pero esto tampoco funciona sin el sector privado”, dijo.
Para Pablo di Si, jefe de Volkswagen en América Latina, el momento actual es crítico para definir si Brasil “será protagonista o no” en el etanol. “La tecnología y la energía están cambiando muy rápidamente, y necesitamos abrazar eso.” Al ser preguntado sobre vehículos eléctricos movidos a etanol, dijo que aún es necesario haber más investigación.
El etanol genera 90% menos emisiones que la gasolina y es reconocido internacionalmente por no representar riesgo a los bosques nativos
Los coches con motores flex se lanzaron en Brasil en marzo de 2003 y, desde entonces, la nueva tecnología, que permite el uso del combustible etanol, ha evitado en Brasil la emisión de más de 566 millones de toneladas de CO2 en la atmósfera, informó la Unión de la Industria de Cana y Azúcar (Unica). El volumen es equivalente a las emisiones anuales sumadas en los países vecinos: Argentina, Venezuela, Chile, Colombia y Uruguay.
La información tuvo como base la metodología de verificación del estándar de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de los combustibles, establecida por la Política Nacional de Biocombustibles – RenovaBio, y utilizó datos de la Agencia Nacional del Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP).

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