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¡Comienza una nueva era para Fiat en Brasil, con la llegada del Grande Panda y la promesa de innovación!
El nuevo Fiat Grande Panda, revelado en junio en Europa, ya está en suelo brasileño, siendo visto realizando pruebas cerca de la fábrica de la marca en Betim (MG).
Se espera que llegue al mercado brasileño en 2026, este hatch promete no sólo reemplazar al Mobi y el Argón, pero también podría resucitar el famoso nombre uno, que hizo historia en el país, según el sitio web terra.
Diseño atrevido y características llamativas
A pesar del camuflaje que cubre su silueta, la apariencia del nuevo Fiat Grande Panda es difícil de ignorar.
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Presenta un diseño atrevido, con elementos que rinden homenaje al Panda original de los años 80. Las líneas rectas, los faros LED rectangulares y la parrilla frontal con el logo Fiat desplazado hacen referencia a un estilo que cautiva a los amantes de los autos.
Las ruedas, que pueden alcanzar hasta 17 pulgadasy los guardabarros ligeramente resaltados completan la apariencia audaz de este hatch.
¿Cómo 3,99 metros De longitud, el nuevo modelo es un centímetro más largo que el C3 brasileño y se construirá sobre la plataforma modular CMP, desde Stellaris.
En la parte trasera, las luces LED tienen un diseño vertical y están interconectadas por un borde negro, que muestra el logo. Panda en alto relieve en la base de la tapa del maletero.
La promesa de una cartera global
Fiat tiene grandes planes para unificar su cartera global y el Grande Panda es parte de esa estrategia.
Cada región tendrá sus particularidades, pero todos los modelos futuros compartirán la misma filosofía y tecnología, utilizando una plataforma única que soporta motores de combustión, híbridos y eléctricos.
En Brasil se espera que predominen las versiones híbrido-flex, adaptadas a los gustos locales.
Novedades y especificaciones del interior.
Si bien el interior del nuevo Grande Panda europeo destaca por su diseño moderno y colorido, con un panel digital integrado en el centro multimedia, la versión brasileña puede sufrir algunas adaptaciones.
El acabado probablemente será más sencillo, primando tonos sobrios como el negro y el gris, para hacer el vehículo más accesible.
Para el mercado brasileño, el nuevo Fiat Grande Panda debe tener el motor 1.0 turboflex, capaz de entregar cv 130 y equipado con el sistema Biohíbrido de 12 V, además de una transmisión CVT.
Versiones con motores 1.0 e 1.3 luciérnaga, ya actualizado a los nuevos requisitos de Proconve L8.
Expectativas de futuro con el Fiat Grande Panda
Todavía existe un misterio sobre el nombre final del futuro hatch. Conocido internamente como F1H y asociado a la nueva generación de Argo, el Big Panda puede recuperar el nombre icónico uno, según información de Guia do Carro desde 2020. Esta posibilidad genera expectativas crecientes entre los fanáticos de la marca.
El nuevo Fiat Grande Panda llegará a Brasil en mediados de 2026, prometiendo no sólo el resurgimiento de un nombre querido, sino también una nueva era de innovación y estilo para la marca.
Estén atentos, ya que el futuro de Fiat en Brasil parece más prometedor que nunca.
Esperemos que tenga una excelente relación calidad-precio.
Hay que lanzarlo inmediatamente, porque soy FIAT MANIACO WAY y siempre he criticado que quitaran de gama un coche así. Estoy el jueves uno, hoy 15/16.
Conozco casi Brasil viajando en Uno y nunca encontré UNO en el remolque.
Lastima que cambiaron el motor a 3 cilindros.
Prefiero uno así a los eléctricos actuales.