Portugués 
Inglés 
Fuerza Aérea de Venezuela Abate Avión Brasileño; Hombre es Encontrado Sin Vida en la Aeronave. Entienda los Motivos del Abate y la Declaración Oficial del País sobre lo Ocurrido.
La Fuerza Aérea Bolivariana de Venezuela (FANB) abatió un avión brasileño que invadió sin autorización el espacio aéreo del país vecino. Según información de los militares venezolanos, la aeronave requirió la activación del “Plan de Alerta Anticipada”, con acciones coordinadas en tierra y en el aire. Como resultado, Venezuela abatió un avión brasileño y un hombre fue encontrado ya sin vida en la aeronave.
Entienda por qué la Fuerza Aérea de Venezuela Abate Avión Brasileño
Los militares localizaron en el radar la entrada ilegal de un pequeño avión que realizaba un vuelo en baja altura, “en flagrante violación de la soberanía nacional”. El avión brasileño localizado aún en vuelo fue declarado y como objetivo hostil, no se identificó, apagó el localizador transponder y ocultó las matrículas de identificación, lo que llevó a la interdicción y interceptación aérea.
Según Domingo Hernández Lárez, Comandante Estratégico Operacional de la Fuerza Aérea de Venezuela, antes de derribar el avión brasileño los militares intentaron persuadir al piloto e instruyeron un aterrizaje acompañado, pero fueron ignorados. La aeronave sospechosa aún intentó escapar de los cazas, hizo maniobras evasivas y un aterrizaje forzado en un área de campo, en el municipio de Turén, en el estado de Portuguesa, noroeste del país.
-
China presenta arma láser capaz de interceptar y destruir drones de guerra casi instantáneamente, destacando un avance tecnológico significativo para la defensa aérea.
-
El crucero clase Ticonderoga se convierte en una fortaleza de 9,800 toneladas en el mar: con 122 celdas de lanzamiento vertical y el sistema Aegis capaz de rastrear cientos de objetivos simultáneamente, el buque de la Marina de Estados Unidos transforma la defensa aérea de los portaaviones en una muralla flotante de misiles.
-
El Charles de Gaulle es el portaaviones nuclear que coloca a Francia en un exclusivo club: con 42,500 toneladas, dos reactores atómicos y la capacidad de cruzar océanos durante años sin reabastecerse, es el único portaaviones nuclear operativo fuera de EE.UU.
-
Brasil permite entrada de Wamos Air y Air Peace, ampliando rutas internacionales y aumentando la competencia aérea.
Según Lárez en su publicación en la red social X, antiguo Twitter, un tripulante ya sin vida fue encontrado al lado de la aeronave, junto con vestigios criminales, como un pasaporte mexicano y una licencia de vuelo estadounidense, además de otros materiales que vinculan a la aeronave con el narcotráfico.
La Fuerza Aérea de Venezuela abatió el avión brasileño Piper Seneca 2, con matrícula PR-Rp, una identificación común entre aeronaves brasileñas. La práctica de usar matrículas clonadas para actividades ilícitas es común entre grupos criminales.
¿Cuándo Puede Ser Derribado un Avión?
Venezuela abate un avión brasileño, pero las situaciones que regulan cuándo un avión puede ser derribado en Brasil son bastante específicas. Estamos hablando del abatimiento de aeronaves fuera de tiempos de guerra, por lo que estas situaciones no se aplican en caso de un conflicto armado.
Desde 1998, está prevista en el Código Brasileño de Aeronáutica la posibilidad de derribo de aeronaves consideradas hostiles. En 2004, un decreto presidencial, conocido como Ley del Abate, reglamentó las situaciones en las que esto puede ocurrir.
Según las normas nacionales, solo aeronaves (como aviones y helicópteros) que sean consideradas hostiles o sospechosas de tráfico de sustancias estupefacientes y drogas afines podrán ser abatidas. Esto se debe al hecho de que pueden representar una amenaza para la seguridad pública, pero el derribo es solo el último recurso.
¿Cuáles Pasos Deben Ser Seguidos en Estos Casos?
Antes de que eso suceda, se sigue un procedimiento por parte de las autoridades aeronáuticas. Una vez identificada la aeronave sospechosa, en líneas generales, se siguen los siguientes pasos:
- Verificación: La aeronave es interceptada para confirmar su identidad y actitud. En esta etapa, los pilotos de la FAB pueden usar señales de radio, visuales u otros, para comunicarse con el objetivo.
- Intervención: Se realizan intentos para que la aeronave sospechosa cambie su ruta para que aterrice y sea verificada en tierra por las autoridades.
- Persuasión: Si aun así, el piloto no coopera, se utilizan medidas más intensas para que él obedezca las órdenes dadas por la FAB. Para esto, se disparan tiros de aviso con munición trazadora, que es más perceptible a simple vista, mostrando el poder de fuego de la aeronave que está realizando la interceptación.
- Destrucción: Si ninguna de las medidas anteriores muestra resultado, las aeronaves pasan a ser consideradas hostiles, procediendo su abatimiento. En este momento, se dispararán tiros con la finalidad de provocar daños e impedir el prosiguimiento de ese vuelo.
