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La china Great Wall Motors cerró un acuerdo para comprar la fábrica de Mercedes-Benz en Iracemápolis, en el interior de São Paulo.
Con el plan de ingresar a Brasil hace años, Great Wall Motors pretende comprar una fábrica de Mercedes-Benz en São Paulo, que está cerrada desde el año 2020 y es ideal para la automotriz china. Según el periodista Marcelo Ninio, Great Wall cerró el trato con Mercedes-Benz hace unas dos semanas.
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La compra de la fábrica de Mercedes-Benz
La fábrica fue cerrada en diciembre del año pasado y producía los modelos Clase C y GLA en São Paulo; actualmente, los modelos pertenecen a Great Wall Motors. La compra se habría cerrado con Mercedes-Benz hace dos semanas y, a pesar de no haber sido anunciada de forma oficial, la adquisición ya está finalizada. La fabricante china celebró el hecho en una publicación que se habría distribuido el 25 de junio.
En ella, Great Wall Motors da detalles sobre la fábrica de São Paulo y afirma que la línea de montaje estaría dentro del estándar para el ensamblaje de coches de la empresa.
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La línea de montaje de la fábrica operaba muy por debajo de la capacidad que podría producir y, con la llegada de la pandemia, la situación empeoró, llevando a Mercedes-Benz a la decisión de cerrar la producción de coches en Brasil para volver a tener solo modelos importados. Sin embargo, esta elección no afectó la fábrica en São Bernardo, también en São Paulo, que continúa produciendo camiones.
La entrada de Great Wall Motors en Brasil
El interés de la automotriz china es bastante antiguo. Hace diez años, llegó a anunciar que tendría una fábrica en territorio brasileño, con el plan de montar aproximadamente 100 mil coches por año.
En ese momento, la instalación se llevaría a cabo en asociación con una empresa local, el Grupo Caoa, que planeaba establecerse en Paraíba. Sin embargo, la operación no continuó debido a las complicaciones de la empresa con el gobierno local. El intento actual de Great Wall Motors en São Paulo está directamente alineado con sus planes globales.
La empresa ha adquirido complejos de otras marcas en la región asiática, comprando una fábrica de GM en Tailandia y negociando otra en India, también de GM. La automotriz china ya ha iniciado la producción en Rusia y en ese momento afirmó que era un paso esencial para ayudar a la economía china a ganar un mayor espacio en el mercado global.
Según WM1, Great Wall comenzaría su operación primero con modelos importados, invirtiendo en vehículos más caros y también en una red compuesta por 60 concesionarias. Los coches que podrían venir serían el SUV Haval H6 y la pickup Poer en 2022 y en 2024 unas opciones más baratas.
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