Great Wall Motors pierde la paciencia con el gobierno indio y transfiere inversión de 1.000 millones de dólares al mercado automotriz brasileño.

Tras la demora del gobierno indio en aprobar sus transacciones, Great Wall Motors perdió la paciencia y transfirió parte de la inversión en el país para invertir en el mercado automotriz brasileño

Great Wall Motors perdió la paciencia con el gobierno indio y transfirió una inversión de US$ 1 mil millones que iba destinada al país, al mercado automotriz brasileño. La razón de la indignación se debe a que el gobierno del país está retrasando por un año la aprobación de Nueva Delhi para una gran inversión en India. La transferencia de fondos retirados de India puede llegar a US$ 300 millones, dejando alrededor de US$ 700 millones para inversiones en el mercado automotriz.

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Great Wall Motors se Focalizará en los SUV

En el mercado automotriz indio, la GWM se enfocará en los SUV de Haval, incluso después de comprar una planta de General Motors. En Brasil, Great Wall Motors pretende vender además de SUV, pickups, al menos por ahora.

Con el valor de la inversión, la operación de la automotriz en Brasil debería ser impulsada. En India, una fuente de la empresa reveló que los acuerdos en Brasil están casi cerrados y no tiene sentido mantener los recursos bloqueados en el país asiático a la espera del gobierno de allí. La inversión que iba a aplicarse en India tiene en parte la misión de comprar una planta que era de General Motors.

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Paulo Nogueira

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Great Wall Motors aplicó esta misma estrategia en Tailandia. Así, mientras la inversión se desarrolla con el gobierno indio, la automotriz analiza con más atención el caso del mercado automotriz brasileño.

US$ 2 mil millones Son Suspendidos por la Empresa Debido a la Demora del Gobierno Indio

Al analizar el mercado automotriz de otros países, las pickups y los SUV son la prioridad de la empresa en este momento y en Brasil, sin necesidad de aprobación del gobierno para realizar inversiones, Great Wall Motors tendrá una mayor libertad de actuación, ya sea con la planta de Mercedes-Benz o otras instalaciones.

A diferencia del mercado automotriz brasileño, las relaciones entre China e India hacen que las inversiones en el país asiático sean aún más complicadas. Alrededor de 150 propuestas que equivalen a US$ 2 mil millones fueron canceladas por la lentitud del proceso en manos del gobierno indio. Incluso Tesla, que está lejos de ser china, tampoco es muy bien recibida allí.

Great Wall Motors Podrá Instalar Planta en Ceará

Hay grandes posibilidades de que Ceará reciba la más reciente inversión de una planta de GWM, que hace tiempo planea una entrada en el mercado automotriz brasileño y ahora considera al estado como una mejor opción, además de la planta de Mercedes-Benz en SP.

En junio, el secretario de Relaciones Internacionales de Ceará, Cesar Augusto Ribeiro, realizó una visita a las instalaciones de una de las plantas de Great Wall Motors y aprovechó la ocasión para presentar los diferenciales del estado.

Durante la visita, se presentó la estructura de Zona de Procesamiento y Exportación (ZPE) y las principales ventajas de Ceará para recibir inversiones extranjeras. El secretario también destaca la importancia de la planta en relación a los coches eléctricos, que para él, es una de las tecnologías que tiene un futuro brillante en la movilidad.