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El Honda City 2025 tuvo un reajuste de hasta R$ 3.100, con precios actualizados en las versiones sedán y hatch, manteniendo motor 1.5, transmisión CVT y buenos equipos.
El mes de abril trajo cambios en el mercado automotriz, y el Honda City 2025 fue uno de los modelos afectados. La automotriz japonesa aplicó un reajuste en los precios del sedán y del hatchback de la línea, con aumentos que alcanzan hasta R$ 3.100 en las versiones más completas. La actualización en los valores no altera la estructura técnica del modelo, que sigue apostando en seguridad, tecnología y eficiencia en la motorización.
A continuación, vea cómo quedaron los precios y los principales ítems de cada versión.
Sedán Honda City 2025: versiones más caras y equipos mantenidos
El sedán del Honda City 2025 tuvo reajustes significativos en casi todas las versiones, excepto en la configuración de entrada.
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La versión LX, más accesible de la línea, mantiene el precio de R$ 117.500, sin cambios en este mes.
Ya la EX pasó de R$ 130.500 a R$ 133.600, mientras que la intermedia EXL pasó de R$ 138.200 a R$ 140.800. La tope de línea, Touring, ahora se ofrece por R$ 149.200, frente a los R$ 146.700 anteriores.
A pesar del aumento, las configuraciones siguen trayendo el conocido motor 1.5 litro DOHC i-VTEC flex, con 126 cv y torque de hasta 15,8 kgfm cuando se abastece con etanol. La transmisión es siempre automática tipo CVT con simulación de siete marchas, presente en toda la línea.
Hatchback también sigue la misma línea de aumentos
La línea hatch del Honda City 2025 también recibió reajustes similares.
La versión EX subió de R$ 129.500 a R$ 132.600, la EXL pasó de R$ 137.200 a R$ 139.800, y la Touring ahora cuesta R$ 148.200, tras un aumento de R$ 2.500.
La versión LX, al igual que en el sedán, permaneció con el precio inalterado de R$ 117.500.
Equipos siguen completos, incluso en las versiones de entrada
En términos de equipos, el Honda City 2025 se destaca por la oferta robusta desde la versión de entrada.
La LX viene con seis airbags, aire acondicionado digital, ruedas de aleación de aro 16, central multimídia de 8” con Android Auto y Apple CarPlay, además de control de tracción y estabilidad.
La EX añade sensores de estacionamiento traseros, llave presencial y el paquete de seguridad Honda Sensing, que incluye asistencias como frenado autónomo y alerta de cambio de carril.
La EXL trae asientos de cuero, sensor delantero y GPS integrado. Ya la versión Touring se diferencia con faros full LED, cargador por inducción y sistema de sonido con 8 altavoces.
Incluso con reajuste, Honda City 2025 mantiene buen costo-beneficio
El Honda City 2025 continúa siendo una opción sólida en el segmento de sedanes y hatchbacks compactos premium, incluso tras el reajuste.
La valorización en las versiones más completas refleja los avances en tecnología y seguridad ofrecidos por el modelo, manteniéndolo competitivo frente a los principales competidores del mercado brasileño.
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