Inglés 
Español 
3 min de lectura
El líder tecnológico Sony y el fabricante de automóviles Honda firmaron un "memorando de entendimiento" el viernes 4, que determina que los dos gigantes japoneses formen una nueva empresa para fabricar autos eléctricos con un enfoque en los servicios de movilidad urbana.
¿Qué sucede cuando un fabricante de automóviles como Honda se une a una empresa de tecnología como Sony para crear una nueva marca de autos eléctricos? El mundo puede descubrirlo en un futuro no muy lejano, ya que los dos gigantes de la industria anunciaron el viernes (04) que trabajarán juntos para desarrollar y vender nuevos vehículos eléctricos con un enfoque en los servicios de movilidad.
Lea también
- Multinacional Honda invita a candidatos sin experiencia para el proceso de selección en vacantes de pasantías para profesionales en Manaus y SP
- Un grupo de amigos transforma el Honda Civic hatchback en un coche de pedales totalmente sostenible
- Fabricante multinacional de vehículos Honda contrata candidatos sin experiencia en sus fábricas para puestos de prácticas
- Honda desarrolla moto eléctrica que no vuelca y elimina el uso de conductores
- Honda, Volkswagen, Jeep, Chery, Kia, Mercedes, Hyundai y Jaguar lanzan potentes automóviles en Brasil, que combinan motores de combustión y eléctricos y ¡corren más de 100 km por litro!
Anuncio oficial de la empresa
Mientras Honda y Sony aún están negociando los detalles de dicha asociación, dijeron en un comunicado conjuntoa que el objetivo es crear la nueva empresa dentro de un año. El ambicioso plan también incluye vender el primer modelo de automóvil eléctrico de la marca recién formada para 2025, con planes adicionales para comercializar y brindar servicios de movilidad.
La nueva empresa aún no se ha nombrado, pero el plan de negocios es que maneje los aspectos de diseño, desarrollo, planificación y ventas. No obstante, será Honda la encargada de fabricar los vehículos en sus instalaciones. Sony será responsable de construir la plataforma para el servicio de movilidad.
- El nuevo motor eléctrico promete 66 CV y 212 Nm para revolucionar los híbridos enchufables y convencionales con tecnología puntera
- Cuesta menos de R$ 12, está en Brasil y parece una Yamaha MT-15. Conoce a Yasuna Fly
- ¿Los brasileños todavía utilizan gas para cocinar como combustible en sus automóviles? es muy peligroso
- La historia del Chevrolet C10: cómo se convirtió en la camioneta favorita de los agricultores brasileños
“Si bien Sony y Honda son empresas que comparten muchas similitudes históricas y culturales, nuestras áreas de especialización tecnológica son muy diferentes”, dijo el director general de Honda Motor, Toshihiro Mibe, en un comunicado el viernes.
Honda quiere vender solo coches eléctricos y de hidrógeno para 2040
Honda dijo el año pasado que se comprometía a vender solo vehículos eléctricos de batería y de pila de combustible de hidrógeno para 2040. El aumento gradual de este tipo de vehículos durante las próximas dos décadas coincidirá con la disminución de la producción y la eventual eliminación de la combustión interna del fabricante de automóviles.
Se espera que los dos primeros de los nuevos modelos eléctricos de la marca, creados en asociación con GM y que no forman parte del equipo de Sony, lleguen al mercado a partir de 2024, uno es el Honda Prologue y el otro parte de la prima de Acura.
En el anuncio conjunto de las empresas, Sony mostró su prototipo de crossover eléctrico Vision-S 02 de la feria tecnológica CES. Esto, más un sedán eléctrico Vision-S01 anterior, ya había indicado la intención de Sony de ingresar al mercado de vehículos eléctricos en algún nivel.
La asociación con empresas japonesas señala un 'boom' en el mercado de automóviles eléctricos
Toyota, por ejemplo, se está asociando con rivales en su región, como Subaru, Mazda y Suzuki, para desarrollar conjuntamente un chasis de automóvil eléctrico y enfocarse en una división exclusiva de motores de combustión, un acuerdo que le permite compartir el costo. Mientras tanto, el CEO de Toyota, Akio Toyoda, reveló personalmente planes en diciembre para lanzar al mercado 30 modelos de vehículos eléctricos para 2030.
“Honda ha sido el más lento de todos cuando se trata de apoyar los autos eléctricos y la movilidad, en parte porque nunca vieron la necesidad de invertir en lo que todavía es, para muchos en la industria, un segmento no rentable”, dijo Schmidt, especialista en electricidad, le dijo a la revista Fortune.
