Visita a la fábrica de Toyota en Sorocaba revela cómo el automóvil híbrido combina tecnología y eficiencia sobre 4 ruedas
En la ciudad de Sorocaba, en el interior de São Paulo, la fábrica de Toyota destaca en la producción del Corolla Cross, un Vehículo híbrido que combina motores eléctricos y de combustión.. Este coche, conocido por su eficiencia y reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, pertenece a la categoría electrificada, pero, a diferencia de los 100% eléctricos, no requiere recarga desde un enchufe, Genera su propia energía mientras corre., según el vídeo del canal Manual do Mundo.
Estructura integrada
La fábrica de Toyota es Ubicado estratégicamente junto a un gran parque industrial. que alberga proveedores de repuestos como asientos, suspensiones y parachoques. Esta proximidad permite una inventario de piezas ajustadas, gracias al sistema Justo a Tiempo, También conocido como toyotismo, donde la producción se realiza según la demanda de la línea de montaje.. Cada 108 segundos sale un coche nuevo de la línea de producción, lo que supone un total de 660 vehículos al día.
El proceso comienza con láminas de acero que se moldean mediante potentes prensas, creando las formas necesarias para el vehículo. Este sector es el único que mantiene un stock suficiente para apenas cuatro horas de producción. Los robots asumen el papel de soldadores en la línea de carrocería, realizando alrededor de 3.000 puntos de soldadura por vehículo. Cada vehículo, independientemente del modelo o configuración, pasa por la misma línea, identificado por etiquetas leídas por robots.
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Preparación para pintar
Antes de pintar, La carrocería se limpia rigurosamente y recibe tratamientos contra la oxidación.. El proceso de pintura utiliza electricidad estática para garantizar una cobertura uniforme, seguido de un horno a 120ºC durante 40 minutos. La calidad de la pintura se comprueba en salas especialmente iluminadas, donde se inspecciona cada detalle.
Montaje final
Después de pintar, las puertas se retiran temporalmente para Facilitar la instalación de componentes internos. La línea de montaje está muy organizada, con carros autónomos que transportan piezas según sea necesario.. Se siguen estrictamente las especificaciones de cada coche, desde el acabado hasta el sistema de sonido y el techo solar.
El montaje final incluye la instalación de tapizados, motores y acabados, como asientos, lunas y paragolpes. La batería del motor eléctrico del Corolla Cross, por ejemplo, es colocado debajo del asiento trasero para mejorar la estabilidad. La integración entre humanos y robots es armoniosa, asegurando precisión y eficiencia.
Funcionamiento del motor híbrido
El Corolla Cross tiene dos motores eléctricos, el MG1 y el MG2. A bajas velocidades, El coche funciona exclusivamente con el motor eléctrico., asegurando un inicio silencioso del movimiento. A velocidades más altas, el motor de combustión entra en acción y el MG1 funciona como generador, recargando la batería. El sistema de frenado regenerativo convierte la energía de frenado en electricidad, aumentando la eficiencia energética del vehículo.
Toyota, pionera en tecnología híbrida con el lanzamiento del Prius en 1997, sigue innovando con modelos como el Corolla Cross. Además, La fábrica de Sorocaba también presenta el Mirai, un coche propulsado por hidrógeno que emite únicamente agua como subproducto.. La producción limpia de hidrógeno es un desafío, pero esencial para un futuro más sostenible.
Pruebas finales
Los coches se someten a rigurosas inspecciones y pruebas, incluida una pista de pruebas donde es posible verificar la gestión energética en diferentes condiciones de uso. El resultado es un vehículo eficiente, silencioso y económico, preparado para satisfacer las demandas de los consumidores modernos.
Visitar la fábrica de Toyota en Sorocaba es una experiencia reveladora, que muestra cómo cada componente del automóvil está diseñado para maximizar la eficiencia y reducir el impacto ambiental, sin comprometer la comodidad y la practicidad para el conductor.