Portugués 
Inglés 
El Jeep Avenger Turbo ya está en fase de pruebas en Brasil y promete ser un fuerte competidor del Yaris Cross. Descubre todos los detalles sobre el SUV de Jeep que está a punto de llegar, trayendo innovación y desempeño para el mercado automotriz.
Cuando la nueva generación del Renegade fue oficialmente descartada para Brasil, Stellantis anunció que está trabajando arduamente en el nuevo Jeep Avenger Turbo para nuestro mercado. El nuevo SUV de Jeep, que compite con el Yaris Cross, será el más barato de la marca en el país.
El SUV de Jeep entrega hasta 130 cv de potencia
El Jeep Avenger Turbo es un mini SUV de Jeep que deberá ser presentado en Brasil en 2025. Ahora ya está haciendo pruebas en las calles brasileñas y su lanzamiento debe traer un volumen de ventas bastante expresivo para la marca en Brasil, ya que será el nuevo SUV de Jeep más barato de la marca en Europa.
El modelo ya fue lanzado con varias opciones de motorizaciones eléctricas híbridas turbo y aquí en Brasil deberá ser lanzado en primicia con la motorización Turbo bajo el capó.
-
¿Buscas un coche para caminos rurales? Fiat Uno, Strada y Volkswagen Gol son modelos usados conocidos por su mecánica sencilla, bajo costo y alta durabilidad, ideales para enfrentar barro, baches y caminos rurales sin gastar mucho.
-
MG Motor invertirá R$ 400 millones en la producción de dos autos eléctricos en el noreste de Brasil, generando 600 empleos.
-
El Nissan Kicks S Direct 2018: SUV con más de 13 km/l, maletero de 432 litros, transmisión automática CVT y precio inferior a 75,000 reales en el mercado de autos usados.
-
Icónico autobús naranja de dos pisos llega a Texas para la Copa del Mundo, convirtiéndose en atracción en Houston tras 20 años acompañando a aficionados holandeses por Brasil, Inglaterra, Catar y más destinos.
El rival del Yaris Cross tendrá el motor turboflex con 1.0 L con tres cilindros de comando único de válvulas con accionamiento por cadena y tiene una potencia máxima con etanol de 130 caballos de fuerza. Con gasolina rinde 125 cv y el torque máximo tiene 20,4 kgfm tanto con gasolina como con etanol y la transmisión será automática CVT que simula siete marchas.
El nuevo SUV de Jeep también tendrá una versión exactamente igual al Pulse aquí en Brasil. El Jeep Avenger Turbo debería vender mucho debido a su diseño y los acabados que posee. Su producción será nacional, hecha en el Estado de Pernambuco en la ciudad de Goiana junto con sus hermanos Jeep Compasss y Renegade.
¿Cómo es el interior del nuevo Jeep Avenger Turbo?
El SUV compacto fue altamente rechazado en las clínicas hechas en Brasil debido al acabado interior. El rival del Yaris Cross utiliza mucho plástico duro en la construcción de su panel, lo que es algo que los brasileños no aceptan en un Jeep, viendo el acabado del Renegade, que es referencia en la categoría.
Así, el principal trabajo de la ingeniería y del equipo de diseño de Stellantis en Brasil es mejorar el acabado del Jeep Avenger Turbo. Por dentro, el nuevo SUV de Jeep recibirá un nuevo recubrimiento de goma en la parte superior de las puertas, mientras que en Europa la pieza es dura. El tejido de las puertas también recibirá una capa más generosa de espuma.
Otro cambio será en la parte inferior del panel del rival del Yaris Cross, justo debajo de la franja plástica que, en Europa, es del cuerpo. También se utilizarán en el Jeep Avenger Turbo materiales de mejor calidad, pero también es probable que todavía sea plástico duro, después de todo, incluso en el Commander esta parte inferior es dura. Las texturas deben cambiar y recibir calidad superior.
Nuevo SUV llegará con diseño renovado para Brasil
La importante novedad del rival del Yaris Cross será la palanca de cambios de las versiones automáticas. Actualmente en Europa, el Jeep Avenger automático o el eléctrico reciben el selector de marcha igual al del Fiat 500e, hecho por botones, además de tener el selector de modo de conducción hecho con pieza de Peugeot.
Para Brasil, la marca instalará una palanca de cambios común, similar a la del Renegade. Esto porque la idea es transmitir sofisticación y robustez que la marca pide por aquí. El freno de estacionamiento electrónico se mantendrá, pero el botón cambiará de lugar debido a la alteración del control central.
Por fuera, el Jeep Avenger Turbo brasileño debutará con un nuevo diseño, posiblemente exclusivo para Brasil. Stellantis cambiará toda la parte delantera del modelo, alterando por completo el parachoques, la parrilla frontal y los faros.
Tomara que fosse lançado em 2025 e custasse menos de 100k. Mas, relaidade: nem isso nem aquilo.
Só pra ressaltar, segundo o site. A frente vai mudar, e o motor vai ser de 3 cilindros turbo (bomba). Vai virar um kiwd
Gostei