El combustible sintético que está desarrollando HIF Global LLC, con inversión de Porsche, ayudará a reducir los gases de efecto invernadero y promete reactivar el mercado de automóviles de combustión.      

La multinacional Porsche anunció el jueves (7) que realizará una nueva inversión de cerca de US$ 75 millones, equivalente a más de R$ 355 millones, en HIF Global LLC, una tenencia que trabaja con proyectos renovables y la producción directa de gasolina sintética capaz de sustituir combustibles fósiles. A través de esta acción, Porsche, con sede en Alemania, adquirirá una participación a largo plazo en la empresa HIF Global LLC, con sede en Chile, para impulsar y producir el primer combustible sintético disponible comercialmente a finales de este año.  

Nueva inversión de la multinacional alemana Porsche en una empresa chilena, para la producción de combustible sintético, promete impulsar la producción

La empresa chilena HIF Global LLC participa en un proyecto innovador, que es la planta piloto haru-oni, ubicado en la ciudad portuaria de Punta Arenas, Chile, que está siendo construido por Porsche. Según la multinacional alemana, la producción de eFuel, un combustible sintético ecológico a base de electricidad, podría comenzar a finales de este año.

Cuando concluya la primera etapa, la multinacional Porsche tendrá dos ampliaciones del complejo, una en 2024 y otra recién en 2026, aumentando la producción estimada anteriormente a 55 y 550 millones de litros de combustible sintético, respectivamente. Además de Porsche, el proceso en la fábrica denominada Haru Oni ​​cuenta con otros importantes socios de renombre.

Marcas como Siemens Energy y ExxonMobil participan en la producción de combustible a partir de hidrógeno y dióxido de carbono (CO2) utilizando energía eólica. Con la actual inversión de la automotriz alemana, será posible desarrollar plantas adicionales en Chile, Estados Unidos y también en Australia.

El uso de gasolina sintética ayudará a reducir las emisiones de gases

Porsche planea utilizar inicialmente el gasolina sintética que se fabricarán en estas instalaciones en vehículos de competición, es decir, coches de carreras. Sin embargo, en el futuro, el combustible sintético eFuel debería estar presente en los automóviles convencionales, en las fábricas y dentro de los Porsche Experience Centers, que ofrecen recorridos por la pista, como “Test Drive”, a sus clientes. Según la multinacional alemana, la gasolina sintética ayudará a reducir sustancialmente las emisiones de carbono.

Según Michael Steiner, uno de los miembros del equipo de investigación y desarrollo de Haru Oni, la estimación es que eFuel ayudará a reducir hasta en un 90% la emisión de gases contaminantes a la atmósfera en los motores que queman combustibles fósiles.

A multinacional Porsche, por su parte, cree que el uso de combustible sintético ayuda a una reducción de emisiones aún mayor que el porcentaje obtenido con los coches eléctricos, obviamente teniendo en cuenta los diferentes procesos de fabricación. Sin embargo, se han planteado dudas sobre el perfil sostenible de este componente, como evaluaron los medios a mediados de diciembre de 2021.

Según un estudio del equipo medioambiental Transport & Environment, T&E, el combustible sintético que se desarrolla a través de mecanismos que ayudan a modificar los hidrocarburos acaba generando tanta contaminación como la quema de combustibles fósiles en los motores de los coches convencionales.

Descubra la representación de Porsche en Brasil

Stuttgart Vehículos fue el representante oficial de las importaciones de Porsche en Brasil en 1997, y durante años ayudó a Brasil a ocupar una posición destacada entre los mayores importadores de automóviles Porsche en América Latina.

A mediados de 2015, la denominada Porsche Brasil asumió las operaciones en el país, convirtiéndose oficialmente en la 18.ª subsidiaria de Porsche en el mundo y la primera en América Latina, con sede en São Paulo/SP.

Existen 11 Centros Porsche (showroom y posventa) en Brasil, además de un Centro Técnico, que están ubicados en las principales ciudades del país, como São Paulo (sede), Río de Janeiro, Belo Horizonte, Brasilia, Campinas , Curitiba, Fortaleza, Florianópolis, Porto Alegre, Recife y Ribeirão Preto.