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Ubicación RJ Tiempo de lectura 3 min de lectura

Otra importante obra para mejorar el acceso de camiones al puerto de Río de Janeiro es entregada por el Ministro de Infraestructura Tarcísio de Freitas

Escrito por Flavia Marinho
Publicado el 29/04/2021 a las 11:55
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Porto do Rio de Janeiro / Fonte: reprodução Google
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Obra de la Avenida Portuaria que da acceso rodoviario para camiones entre Avenida Brasil y el Puerto de Río de Janeiro generó muchos empleos en el estado

Fue inaugurada ayer (28/04) la Avenida Portuaria en RJ exclusiva para camiones. El nuevo acceso entre Avenida Brasil y el puerto de Río de Janeiro favorecerá toda la logística de las calles del centro.

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La concesionaria Ecoponte fue la responsable de la obra que mejora el acceso de camiones al Puerto de Río de Janeiro. La inauguración contó con la presencia del ministro de Infraestructura, Tarcísio Gomes de Freitas, y del secretario ejecutivo del MInfra, Marcelo Sampaio.

“El Gobierno Federal trabaja en dos frentes: en la remodelación de las concesiones y en la garantía de las inversiones de las concesiones anteriores. Estamos garantizando que las mejoras lleguen a la sociedad y cuidando del cumplimiento de los contratos. El programa de concesiones es un acierto”, afirmó el ministro. Además, Tarcísio comentó sobre el carácter de movilidad urbana de la obra, donde el desvío del tráfico de camiones favorecerá toda la logística de las avenidas del centro de Río.

Inauguración de la obra de la Avenida Portuaria que da acceso rodoviario para camiones entre Avenida Brasil y el Puerto de Río de Janeiro

Muchos empleos fueron generados con la obra de construcción de la Avenida Portuaria junto con la rampa de conexión del Puente Río-Niterói

El nuevo acceso promete mejorar el tráfico diario de aproximadamente 2,6 mil vehículos en las vías cercanas al puerto. De doble sentido, la Avenida Portuaria será exclusiva para vehículos comerciales, sin permiso para autos de paseo, motos y colectivos.

La Avenida Portuaria fue construida junto con la rampa de conexión del Puente Río-Niterói a la Línea Roja, inaugurada hace un año, y ambas obras tuvieron inversiones de R$ 450 millones, lo que generó alrededor de 1,5 mil empleos directos e indirectos. Los dos proyectos son los principales del actual contrato de concesión del Puente.

Con capital ‘infinito’ de China, Eike aspira al puerto de Açu para la construcción de una planta solar

Aliado a los chinos, el exbillonario Eike Batista intenta recomprar el puerto de Açu que ya perteneció completamente a MMX, empresa del grupo EBX con la ayuda de la compañía China Development Integration (CDIL). Además, Eike quiere volver a ocupar el papel de protagonista y mira la construcción de una planta solar con capacidad para generar 1.100 megavatios, en colaboración con la empresa Taiwa. También tiene otros proyectos en marcha en el área de minería para ser instalados en el puerto.

La construcción de un parque de energía solar de 1.100 megavatios de capacidad, con los primeros 300 siendo construidos en un área adyacente al puerto de Açu, deberá tener los paneles suministrados por la china Trina Solar, uno de los mayores productores de placas solares del mundo. “La tarifa de energía en Brasil es la mejor del mundo”, dijo Amir, quien estuvo en Brasil de diciembre a febrero negociando con Eike y visitando los activos.

Flavia Marinho

Flavia Marinho é Engenheira pós-graduada, com vasta experiência na indústria de construção naval onshore e offshore. Nos últimos anos, tem se dedicado a escrever artigos para sites de notícias nas áreas militar, segurança, indústria, petróleo e gás, energia, construção naval, geopolítica, empregos e cursos. Entre em contato com flaviacamil@gmail.com ou WhatsApp +55 21 973996379 para correções, sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal.

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