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En la mañana de hoy (15), el Ministerio de Infraestructura (Minfra), la empresa Rumo anticipó R$ 5,1 mil millones referentes a parcelas adeudadas por la concesión de las concesiones de la Malha Paulista y de la Ferrovia Norte-Sul
Con este valor de R$ 5,1 mil millones, la empresa Rumo saldó aproximadamente el 85% de su saldo de deuda con el gobierno, el Ministerio de Infraestructura agradeció. Asimismo, con este acuerdo junto al Ministerio de Infraestructura y a ANTT el dinero será depositado en cuenta aún hoy (15).
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De los 5 mil millones depositados hoy, aproximadamente 2,8 mil millones equivalen a 70 cuotas trimestrales, como se mencionó anteriormente – 85% de la deuda saldada. El Ministro Tarcísio Gomes renovó sus esperanzas en el actual gobierno de Bolsonaro y publicó un Tweet más temprano destacando esto:
El @MInfraestrutura acaba de asegurar la anticipación de más de R$ 5 mil millones de recaudación al Tesoro de su programa ferroviario. La concesionaria pagó de una vez 129 parcelas entre Norte-Sul y Malha Paulista. Gran señal de confianza del sector con el Gobierno @JairBolsonaro pic.twitter.com/nBrBN3hSy5
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— Tarcísio Gomes de Freitas (@tarcisiogdf) 15 de septiembre de 2020
Sobre la Rumo Malha Paulista
La Rumo Malha Paulista, con 1.989 km de extensión, es el corredor de exportación más importante del agronegocio en ancho de vía (1,60 m), por el cual circulan las cargas provenientes del Centro-Oeste, con origen en la Rumo Malha Norte y Rumo Malha Oeste (esta última, en ancho métrico, accede a la Malha Paulista en Mairinque/SP, donde el ancho es mixto) y con destino al Puerto de Santos.
Cruza todo el Estado de São Paulo en dirección Noroeste-Sudeste, desde Rubinéia, a orillas del Río Paraná, hasta Santos. El descenso de la Serra do Mar se realiza por simple adherencia. Incluye también el ramal de Colômbia, que parte de Araraquara en dirección Norte hasta alcanzar las riberas del Río Grande, y el ramal de Panorama, que parte de Itirapina en dirección Oeste, hasta alcanzar el Río Paraná.
Los Principales Flujos de Transporte Provienen de las Malhas Norte y Oeste, con Destino a Santos. Las Principales Mercancías Movidas en 2018, en Miles de Toneladas Útiles, Fueron:
- maíz, 9.855;
- soja, 6.996;
- azúcar, 2.629;
- harina de soja, 4.053;
- diésel, 1.428;
Gran parte de la concesión de este proyecto, calculada en R$ 2,91 mil millones, podrá ser destinada a inversiones de interés público, como nuevas inversiones en la propia malha o en otras intervenciones de la red ferroviaria nacional (inversiones cruzadas). Estas mejoras serán obligación de la concesionaria.
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