Subasta de puertos en Brasil recauda más de R$ 400,00 millones con derechos de concesión.

El gobierno tiene la expectativa de que R$ 420 millones sean invertidos en los puertos en Pará, donde ocurrió una subasta de arrendamiento de seis terminales portuarios que tienen como objetivo principal la movilización de combustibles y de graneles líquidos.

Las reglas establecidas fueron que el valor mínimo de otorgamiento comenzara con R$ 1,00 y al final terminó con R$ 447,64 millones recaudados con el otorgamiento. La subasta se realizó en la B3, Bolsa de Valores de São Paulo, contó con diversas empresas interesadas en los terminales y terminó en menos de 02 horas. Los contratos tienen plazos de 15 a 25 años, donde podrán ser renovados hasta completar 70 años.

Con una oferta de R$ 40 millones, el primer bloque fue adquirido por el consorcio Latitude, compuesto por Ipiranga y Petróleo Sabbá. Con un área de más de 46 mil m2 denominada BEL02A, que tiene una estructura física de almacenamiento del terminal de casi 42 mil toneladas y que tiene la previsión de que en los próximos 15 años de arrendamiento se inviertan alrededor de R$ 48,3 millones de reales.

El mismo día, ocurrió la subasta de más 05 bloques, donde el segundo bloque, denominado BEL 02B, fue adquirido por la empresa Petróleo Sabbá/ Socopa Corretora Paulista que ofreció el valor de otorgamiento de más de 60 millones de reales.

El tercer bloque, “Bel 04” fue adquirido por Ipiranga con una oferta de R$ 87,121 millones, el cuarto “ BEL 08” por Petrobras Distribuidora con más de R$ 50 millones, el quinto “BEL 09” por Transpetro y el último por Terminal Química de Aaratu (Tequimar) con una oferta de R$ 180,5 millones.

Con menos de 30 días, esta es la segunda subasta de puertos, con una inversión prevista de R$ 199 millones, el gobierno recaudó R$ 219,52 millones. Donde el gobierno subastó 4 áreas portuarias, una en Espírito Santo y tres en Paraíba.

Las próximas subastas aún no tienen fecha prevista, pero ya están siendo analizadas por el gobierno. La previsión es que se lance el editado de más tres terminales, siendo dos en el Puerto de Santos, en São Paulo, y otro en el Puerto de Paranaguá, en Paraná. Previsión aproximada de más de R$ 400 millones en inversión.