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En un comunicado oficial, anunciado este martes (22), la multinacional Audi confirmó que lanzará sus últimos coches con motores de combustión, diésel y gasolina en 2026.
Con el objetivo de generar sostenibilidad, la multinacional Audi anuncia que pretende dejar de fabricar motores de combustión, gasolina y diésel en 2026 y en ese año de 2021 los consumidores ya podrán sentir una presencia mayor de coches eléctricos de la marca circulando.
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El fin de los motores de combustión de la multinacional Audi
Según lo que se anticipó la semana pasada, la multinacional comenzará a lanzar únicamente coches eléctricos dentro de cinco años. La anticipación fue hecha por el CEO de Audi, Markus Duesmann, durante la conferencia de la Climate Neutrality Foundation, en Europa.
La detención de los motores de combustión, diésel y gasolina forma parte de una reorientación estratégica, que prevé que la multinacional acelere su cambio hacia los coches eléctricos.
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Ya había otro cronograma, pero el fabricante acortó los plazos para finalizar completamente la producción de motores de combustión a más tardar en 2033. De esta forma, en 2050, Audi debería conseguir el título de cero emisiones de carbono en todos sus procesos.
El CEO de Audi se pronuncia sobre la transición hacia los coches eléctricos
Según Duesmann, a través de su fuerza innovadora, la multinacional Audi ofrece a las personas una movilidad que es sostenible y neutra para las alteraciones climáticas.
Sin embargo, en China, a pesar de ser un país que está a la vanguardia en coches eléctricos, en comparación con el mercado de otros países, las ventas de coches con motores de combustión, diésel y gasolina pueden continuar por algún tiempo después de la fecha estipulada de 2033, debido a algunas cuestiones de demanda interna. Mientras tanto, la multinacional anuncia que pretende seguir ampliando su línea de coches eléctricos y olvidándose poco a poco de los motores de combustión, diésel y gasolina.
Audi lanzó recientemente los modelos RS e-tron GT, Q4 Sportback e-tron, e-tron GT y el Q4 e-tron. De esta manera, este año habrá más coches eléctricos que modelos con motores de combustión. Duesmann afirma que con este objetivo, la multinacional está creando las condiciones necesarias para una transición poderosa y decidida hacia la movilidad eléctrica.
La expansión de Audi
Este crecimiento en el sector de eléctricos requerirá una gran expansión de la infraestructura de carga y en el suministro de energía limpia. La multinacional afirma que está involucrada directamente en estos proyectos, tanto en la parte de recarga de los coches eléctricos, como en soluciones de energía limpia a través de asociaciones.
En términos de electrificación, Brasil está bien alineado con el cronograma de Audi, con los modelos Audi e-tron, e-tron S Sportback, e-tron Sportback y el RS e-tron GT ya circulando en el país.
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