Volkswagen, el mayor productor de vehículos del mundo, deja de desarrollar y fabricar motores de combustión de gasolina y diésel para centrarse en los coches eléctricos
La multinacional Audi, perteneciente al Grupo Volkswagen, ya había anunciado recientemente que no desarrollaría más motores de combustión y que el enfoque del fabricante de automóviles estará en la fabricación de autos eléctricos. Ahora, la propia alemana se ha sumado a la idea y el máximo responsable de la marca lo ha anunciado el final del desarrollo y la fabricación este tipo de propulsor, ya sea gasolina o diésel.
Lea también
- La multinacional Volkswagen lanza el nuevo Kombi, el clásico que se mantuvo en producción hasta 1975 ¡aquí en Brasil tendrá sucesor!
- Volkswagen invita a candidatos sin experiencia en todas las áreas para vacantes en fábricas de SP y PR
- Tras Volkswagen, Ford, Chevrolet y Fiat, la multinacional Yamaha suspende la producción de motos en sus fábricas y pone a los empleados en vacaciones colectivas
- La multinacional Audi, perteneciente al grupo Volkswagen, fabrica un potente coche eléctrico capaz de proyectar videojuegos a través de sus faros
- Después de terminar la producción de UP!, Volkswagen pone a más de 2000 empleados en su fábrica en SP en vacaciones colectivas
- Volkswagen finaliza la producción del Up! en la fábrica de SP; Gol, Voyage y Fox también están en la mira de la automotriz
Según información de Ralf Brandstätter, CEO de Volkswagen, en entrevista con Automobilwoche, la automotriz alemana solo continuará actualizando y revisando los actuales motores de combustión de gasolina y diésel para hacerlos más eficientes. El motivo de esta medida es que la multinacional invertirá fuertemente en la fabricación y producción de coches eléctricos.
El ejecutivo no dijo por cuánto tiempo consideraremos los motores de gasolina y diésel en los autos Volkswagen, pero lo que todo indica es que deben permanecer por los próximos 10 años.
- Se acabó la era de los ventiladores y el aire acondicionado: La nueva tecnología de techo llega para reducir tu factura de luz y climatizar tu hogar
- Ferrocarril turco: el enorme proyecto de 60 mil millones de dólares respaldado por China que promete transformar el transporte entre Asia y Europa
- ¡Anvisa prohíbe la venta de leche en polvo de marcas famosas en todos los supermercados de Brasil debido a irregularidades que ponen en alerta a los consumidores!
- Importante carretera brasileña (BR) recibirá duplicación COMPLETA y las obras ya tienen fecha de entrega
Aunque el fabricante de automóviles quiere que la mitad de sus ventas en Europa sean de coches totalmente eléctricos para 2030, se mantendrán los coches con motores de combustión de gasolina y diésel, como es el caso del Golf y Tiguan, que deberían ganar otra generación.
Uno de los desafíos del gigante Volkswagen para la implementación de autos eléctricos son países como Brasil, donde hay poca acción e incentivo para la adopción de vehículos eléctricos. Con todo el desafío, VW pretende lanzar hasta 2023, en Brasil, 6 modelos de autos eléctricos o híbridos. Uno de ellos será el Golf de octava generación, que se lanzará en versión híbrida GTE.
Volkswagen “tira la toalla”, renuncia a ser el “mayor fabricante del mundo” y entrega en bandeja el título a su rival Toyota
Ahora, el fabricante de automóviles alemán centrará completamente sus esfuerzos en las mejoras internas, abandonando los motores de combustión y centrándose en los coches eléctricos, un área en la que la empresa ya está por delante de su rival Toyota. Así, la empresa se despide de la batalla con Toyota por la corona de la industria automotriz.
Con Volkswagen “tirando la toalla”, la japonesa Toyota debería seguir siendo el mayor fabricante de automóviles en términos de volumen y liderar el mercado de automóviles en los próximos años.
En una jugada contraria a la de Ford, la automotriz alemana invierte en producción y en una fábrica en SP
Pablo di Si, presidente ejecutivo de la multinacional Volkswagen en Amélica Latina, anunció en entrevista con Reuters, el día 7, el compromiso de lanzar un nuevo ciclo de inversión en Brasil. Según el ejecutivo, los detalles de la inversión serán anunciados a fin de año por el CEO Global del Grupo, Herbert Diess.
En lo que va del año, Volkswagen se ha convertido en la marca más vendida de Brasil, reemplazando a General Motors Co (GM.N) después de muchos años ya que, en parte, la producción de GM en Brasil se ha visto más afectada que la de Volkswagen por la escasez mundial de chips.
Volkswagen invita a candidatos sin experiencia en todas las áreas para vacantes en fábricas de SP y PR
La multinacional alemana Volkswagen, la mayor multinacional fabricante de automóviles del mundo, ve la importancia de apoyar a los jóvenes para que ingresen al mercado laboral. La empresa tiene vacantes aprendiz en sus fábricas de SP y PR para candidatos sin experiencia y en búsqueda de su primer empleo.
Esta es una oportunidad para graduados entre 2016 y 2020 que estén interesados en trabajar en una de las sedes de la empresa en el país: São Bernardo do Campo (SP), Vinhedo (SP), Taubaté (SP), São Carlos (SP) y São José dos Pinhais (PR) .
Requisitos previos:
- Inglés avanzado;
- Experiencia profesional previa;
- Formación: 12/2016 a 12/2020; puede ser el segundo grado;
- Estar disponible para trabajar en cualquier ubicación de Volkswagen do Brasil,
Las postulaciones están abiertas hasta el 30 de mayo, y se pueden realizar directamente en la web de la empresa en este enlace. ¡Buena suerte a todos!