Buscando mayor competitividad y alcanzando un hito histórico en el sector logístico, la multinacional Bracell y MRS Logística construyeron un modal ferroviario para el transporte de celulosa valorado en R$ 58 millones
En Pederneiras (SP), se inauguró un modal ferroviario para el transporte de celulosa. La estructura fue construida en sociedad entre MRS logística y las empresas de producción de celulosa Bracell. En total, la empresa de logística y la multinacional invirtieron cerca de R$ 58 millones, considerando el ramal ferroviario y la terminal.
Lea también
Fábrica de Bracell se beneficiará del transporte ferroviario para la celulosa
La nueva fábrica de la multinacional Bracell en Lençóis Paulista (SP), necesitará una operación logística compleja para el transporte de la celulosa como el modal ferroviario realizado en sociedad con MRS Logística. El producto llegará a la terminal en vehículos de tren de carretera, tipo sider, con una capacidad estimada de hasta 8 vehículos por hora.
Los trenes que transportan la celulosa parten del modal ferroviario de Pederneiras y viajan hasta el Puerto de Santos, que puede ser más de 500 km por vía férrea. Los trenes operarán las 24 horas del día, todos los días del año. Cada tren consta de hasta 3 locomotoras y 60 vagones y transporta alrededor de 113 camiones.
Para el director de Supply Chain de Bracell SP, Alberto Pagano, utilizar el ferrocarril como principal medio de transporte de la producción de celulosa de la multinacional trajo varios beneficios para la empresa.
Según Pagano, este es un modelo que se adhiere a los estándares ambientales y de sustentabilidad adoptados por Bracell. La logística intermodal asegura una reducción del volumen de emisiones contaminantes a la atmósfera en el flujo de producción. Además, las operaciones logísticas que utilizan el transporte ferroviario brindan mayor seguridad y previsibilidad a las cargas y también generan nuevas oportunidades de empleo e ingresos tanto en la región cercana a la fábrica como en el Puerto de Santos.
Modal ferroviario de la multinacional Bracell y MRS Logística es un hito importante para el sector logístico brasileño
El complejo intermodal operado y construido por MRS Logística es una importante inversión para el sector logístico brasileño. Según Guilherme Mello, presidente de MRS, la ubicación privilegiada y todo el apoyo que las empresas han recibido de la ciudad de Pederneiras le da a la empresa la certeza de que pronto surgirán muchos otros negocios y emprendimientos en la región.
Brasil necesita más incentivos en logística, de lo contrario no será un país competitivo. El Custo-Brasil existe y si nadie actúa para tener una multimodalidad eficiente, no será posible competir mundialmente.
Se construyó nuevo modelo de vagón especialmente para el transporte de pulpa
El proyecto entre la multinacional Bracell y MRS Logística también implicó la creación de un nuevo modelo de vagón apto para el transporte de celulosa. Para esta hazaña, se presentaron soluciones innovadoras de la empresa Greenbrier Maxion que, además de mejoras en el formato de apertura y cierre, incluyeron una reducción del peso del vagón, aumentando la capacidad de carga por vagón y por tren, además de brindar mejor ergonomía en las actividades de transporte, evitando la pérdida de carga con la entrada de agua en época de lluvias.
