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El Buque Con Capacidad Nominal de 2.700 TEUs, Fue Construido en el Astillero Chino CSSC Guangzhou Wenchong y Operará en el Transporte de Cargas Entre Puertos Brasileños
Log-In, una empresa de logística intermodal, acaba de recibir el buque portacontenedores «Log-In Polaris». El buque tiene capacidad nominal de 2.700 TEUs y fue construido en el astillero chino «CSSC Guangzhou Wenchong».
El Log-In Polaris operará en la cabotaje nacional, representó una inversión de alrededor de US$ 28,5 millones y fue financiado a través de una línea de crédito que contó como fiadora a una institución financiera que apoya las exportaciones chinas.
El buque tuvo su construcción iniciada en enero de 2018 y según Log-In, cumplió con todos los requisitos de plazo y calidad de la compañía. Según la planificación de Log-In, el buque entrará en operación en el cuarto trimestre de 2019.
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La empresa emitió un comunicado oficial destacando que está siguiendo el plan de aumento de la flota, tras la cancelación del contrato, en 2017, con EISA S.A (Astillero Ilha), de Río de Janeiro.
Contratos en Brasil
El contrato con EISA fue firmado por Log-In en 2007 y preveía la construcción de cinco portacontenedores, pero solo dos buques encargados fueron entregados.
Con la declaración del pedido de recuperación judicial por parte de EISA, Log-In canceló el pedido de los cascos EI-506, EI-507 y EI-508 debido a retrasos de más de 30 días en los plazos de entrega previstos en el contrato, así como al incumplimiento de cláusulas contractuales.
Los cinco buques a ser construidos eran del tipo portacontenedores de 2.800 TEUs, el «Log-In Jacarandá» y el «Log-In Jatobá», que fueron entregados en 2011, los otros tres buques, el «Log-In Jequitibá» (casco EI-506) y los EI-507 y EI-508, debían haber sido entregados hasta finales de 2017, pero no fueron.
En otro contrato con EISA, Log-In recibió entre 2012 y 2015, dos graneleros de 80.000 TPB, el «Log-In Tambaqui» y el «Log-In Tucunaré» que habían sido encargados en julio de 2009.
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