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Nissan Está Avanzando Con Su Plan De Entregar Baterías En Estado Sólido Hasta 2028 Y Desarrolló Una Nueva Unidad De Producción Exclusivamente Para Estos Componentes De Autos Eléctricos.
Nissan, cuando anunció su plan “Ambition 2030” a finales de noviembre del año pasado, hizo la promesa de lanzar autos eléctricos impulsados por baterías en estado sólido desarrolladas internamente para 2028 y reafirmó su compromiso este lunes (11). Ahora, el fabricante japonés está avanzando para cumplir esta promesa. Una planta prototipo para la producción de estos componentes se construyó en el Centro de Investigación de Nissan, en la prefectura de Kanagawa.
Conoce La Estrategia De Nissan Para La Producción De Baterías En Estado Sólido
Como fue mencionado por el fabricante, con el Ambition 2030, el objetivo es desarrollar una línea de producción piloto en su fábrica de Yokohama, donde, según los planes, los primeros prototipos de las baterías en estado sólido serán producidos hasta 2024.
Siguiendo esta estrategia, el fabricante cree que el costo de producción del componente podría caer a US$ 75 por kWh hasta 2028 y US$ 65 en los años siguientes, haciendo posible que los autos eléctricos alcancen la paridad de costos con sus predecesores que utilizan motores de combustión, el gran punto de inflexión en la transición energética.
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Nissan resalta los beneficios de las baterías en estado sólido, que tienen una densidad de energía aproximadamente dos veces mayor que las baterías comunes de iones de litio, un tiempo de carga mucho menor gracias al gran desempeño de carga y descarga, y un costo menor debido al uso de materiales menos costosos.
Nissan Utilizará Baterías En Estado Sólido En Varios De Sus Autos Eléctricos
«El objetivo del fabricante japonés es utilizar esta nueva tecnología innovadora en una amplia gama de vehículos, incluyendo camionetas, haciendo que sus autos eléctricos sean más competitivos en el mercado automotriz global», afirmó el vicepresidente ejecutivo de Investigación & Desarrollo de la empresa, Kunio Nakaguro.
Según el ejecutivo, Nissan es líder en tecnología de electrificación a través de extensas investigaciones y desarrollo, desde materiales de batería a nivel molecular hasta autos eléctricos de alto rendimiento. Los estudios de la empresa también incluyen el desarrollo de ciudades que utilizan este tipo de vehículo más limpio para el almacenamiento de energía.
La experiencia y el conocimiento adquiridos a lo largo de los años contribuyen al avance en las baterías en estado sólido. Las divisiones de Investigación y Desarrollo y Manufactura continuarán trabajando juntas para que la nueva unidad prototipo sea utilizada de la mejor manera para impulsar la aplicación y la llegada al mercado de baterías en estado sólido.
Nissan Invierte En Proyecto De Combustible Limpio: e-Bio Fuel Cell
Desde 2016, el fabricante japonés invierte en el proyecto e-Bio Fuel Cell, que utiliza etanol o una mezcla de etanol y agua para alimentar una celda de combustible. El japonés afirma que la tecnología permitirá que el auto eléctrico obtenga una autonomía mayor a 600 km, igualando el nivel de los autos eléctricos con mayor autonomía en Brasil.
Con esta tecnología, la energía se genera en la celda de combustible como resultado de una reacción química entre el hidrógeno transportado por el oxígeno del aire y el vehículo. Un convertidor eléctrico ubicado debajo de la celda de combustible contribuye a la voltaje del motor, que alimenta todo el sistema.
Esta tecnología tiene la capacidad de complementar los motores de combustión interna, autos eléctricos e híbridos enchufables, a largo plazo, pudiendo ser una alternativa a los autos eléctricos a batería. El fabricante japonés cree que el desarrollo de esta tecnología debería complementar a los autos híbridos. Sin embargo, surge la hipótesis de que los vehículos con celda de combustible sean sus sucesores en un futuro más lejano.
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