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En Brasil, el nuevo Tucson Plug-in Hybrid se fabricará aquí a partir de este año; conoce el modelo 2024 lanzado en EE. UU. por Hyundai.

Escrito por Bruno Teles
Publicado el 01/12/2023 a las 19:27
Actualizado el 01/12/2023 a las 19:28
No Brasil o novo Tucson Plug-in Hybrid vai ser fabricado por aqui a partir desse ano; conheça o modelo 2024 lançado nos EUA
Tucson Plug-in Hybrid (Imagem / Divulgação: HYUNDAI)
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Una novedad que está causando el mayor ruido en el mercado automotriz: el Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2024. Este SUV no es broma, con un diseño sofisticado y un montón de tecnología embarcada, promete ser uno de los grandes destacados del año.

El Tucson Plug-in Hybrid viene con un motor eléctrico de 66.9kW (90 hp) y un torque de 224 lb.-ft. La batería de 13.8 kWh garantiza una salida de potencia de 88 kW y un tiempo de carga de menos de 2 horas. Y lo mejor: es un motor híbrido, combinando para una potencia total de 261 hp. Eso significa que tienes fuerza y eficiencia en un solo coche.

Estilo y espacio de sobra con el nuevo modelo de Hyundai

Hablando de diseño, el Tucson Plug-in Hybrid es bastante atractivo, con ruedas de aleación de 19 pulgadas y un kit de movilidad de neumáticos, tiene todo para llamar la atención por donde pase. La comodidad está garantizada con asientos de cuero y un sistema de infoentretenimiento de 10.25 pulgadas.

Hyundai se lució en tecnología, el Tucson viene con un montón de asistentes para hacer tu conducción más segura y práctica, como el Asistente de Colisión Frontal y el Monitor de Visión de Punto Ciego. ¿Y para aparcar? ¡Incluso tiene Asistente de Estacionamiento Inteligente Remoto!

Comparativo con competidores: Tucson vs. RAV4 Prime

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En Estados Unidos, el Tucson Plug-in Hybrid compite directamente con el Toyota RAV4 Prime. Mientras el Tucson tiene un motor 1.6L Turbo Inline-4 Plug-in Hybrid, el RAV4 Prime viene con un 2.5L Inline-4 Plug-in Hybrid. El Tucson tiene ventaja en la garantía y en el espacio interior, pero el RAV4 Prime tiene un poco más de potencia y alcance de la batería.

¿Y en Brasil? El Tucson Plug-in Hybrid comenzará a ser fabricado aquí a partir de este año. Con un motor 1.6 de cuatro cilindros, promete ser una opción interesante para quienes buscan potencia y sostenibilidad.

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Bruno Teles

Hablo sobre tecnología, innovación, petróleo y gas. Actualizo diariamente sobre oportunidades en el mercado brasileño. Con más de 7.000 artículos publicados en los sitios web CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil y Obras Construção Civil. ¿Sugerencias de temas? Envíalas a brunotelesredator@gmail.com

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