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Las montadoras tienen como objetivo de la unión aumentar el acceso a los coches eléctricos a través de nuevos lanzamientos
Las montadoras de vehículos Renault, Mitsubishi y Nissan se están uniendo para formar una alianza que tiene como objetivo desarrollar en conjunto nuevos coches eléctricos, para hacerlos más accesibles a la población. La intención de las montadoras fue revelada por Reuters este lunes, 24 de enero, tras escuchar fuentes relacionadas con el tema.
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Las tres montadoras, que son reconocidas en el segmento automotriz, triplicarán las inversiones para producir coches eléctricos, ya que la demanda y la competitividad en el mercado son cada vez mayores. Para ello, Renault, Mitsubishi y Nissan pretenden invertir, juntas, al menos US$ 23 mil millones – aproximadamente R$ 126 mil millones según la cotización actual – durante los próximos cinco años.
Las montadoras han llamado a la unión “Alianza para 2030” y deben formalizarla oficialmente el jueves, 27 de enero, proporcionando también más información. Según Reuters, la planificación aborda “cooperación intensificada” entre las montadoras, así como una “visión compartida sobre electrificación y movilidad conectada”. La alianza de las tres compañías ha desarrollado e implementado, en parte, cuatro plataformas de coches eléctricos.
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Además de los puntos ya abordados, la unión también prevé el uso compartido de las nuevas baterías de iones de litio de estado sólido, las cuales Nissan está responsable de la investigación y desarrollo. Esta tecnología de las nuevas baterías, que es libre de cobalto, hace posible una reducción del 65% en los costos de producción del componente, hecho indispensable para que los coches eléctricos puedan volverse más baratos.
30 modelos nuevos en los próximos 8 años
A partir de la “Alianza para 2030”, se espera que al menos 30 nuevos modelos de coches eléctricos sean lanzados al mercado hasta el año 2030, de acuerdo con fuentes de la publicación. Los coches utilizarán cinco plataformas comunes, siendo que cuatro de ellas ya están desarrolladas e implantadas parcialmente, mientras que la quinta deberá ser lanzada a mediados de 2025.
De las plataformas mencionadas, una está designada para coches más accesibles y la otra para SUVs eléctricos. Las otras dos, sin embargo, están destinadas a coches diminutos (kei cars) y vehículos comerciales ligeros. La quinta plataforma, que aún está siendo desarrollada por los profesionales responsables del sector en Renault, se enfocará en los modelos compactos.
Nissan ya había optado por utilizar esta plataforma, denominada CMFB-EV, y otros componentes que están estandarizados, para convertir el coche compacto Nissan Micra en eléctrico. Además, Renault debe producir un coche eléctrico similar basándose en esta misma plataforma, según las fuentes. La previsión de lanzamiento del Micra EV es aún para esta década.
