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Contrato de Afretamento de la Embarcación Mr. Chafic y la Implementación de la Propulsión Híbrida
La Petrobrás firmó un contrato de afretamento de la embarcación Mr. Chafic, del tipo AHTS, con Bram Offshore. Esta embarcación será utilizada para operaciones de transporte marítimo de cargas por la Logística Offshore, atendiendo a las demandas operacionales de E&P y Sondeos de Perforación. La principal novedad de este contrato es la implementación, hasta octubre de 2024, de una propulsión híbrida. Se instalarán baterías a bordo, permitiendo la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y del consumo de combustible. La expectativa de la Petrobrás es alcanzar reducciones en torno al 15% en esos aspectos.
Reconocimiento de la Importancia de la Transición Energética en las Operaciones Logísticas por la Petrobrás
La Petrobrás reconoce la importancia de la transición energética en el sector logístico y está comprometida en atender las demandas de la sociedad de forma sostenible. Cláudio Schlosser, Director de Logística, Comercialización y Mercados de la Petrobrás, destaca la magnitud de las operaciones logísticas de la empresa y resalta la necesidad de buscar soluciones innovadoras que promuevan la sostenibilidad en toda la cadena de operaciones de suministro energético. La estatal invierte en iniciativas que buscan posicionar a la empresa como líder en energía, generando valor y asegurando la prosperidad presente y futura.
Con esto, queda claro que la Petrobrás ha reforzado su compromiso con la transición energética y el uso de tecnologías innovadoras, buscando la descarbonización de las operaciones logísticas, sin comprometer la seguridad y competitividad. El barco Mr. Chafic iniciará sus operaciones en octubre de 2023 y la configuración híbrida será inaugurada en los meses siguientes, marcando un avance más hacia la transformación del sector.
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Integración Perfecta de la Propulsión Híbrida en el Sistema de la Embarcación y Sus Beneficios
La integración perfecta de la tecnología de propulsión híbrida en el sistema de la embarcación es un aspecto importante de este proyecto de Petrobras. Las baterías ayudan a los motores principales, resultando en una reducción en el consumo de combustible. Esto permite la operación de la embarcación con un menor número de generadores en el barramento, manteniendo la seguridad operacional.
Además, este enfoque híbrido mejora la eficiencia de la embarcación, ahorra recursos y reduce las emisiones contaminantes por parte de Petrobras. La certificación de DNV garantiza el cumplimiento de los más altos estándares de seguridad y protección del medio ambiente.
El contrato de afretamento de la embarcación Mr. Chafic por la Petrobrás, en asociación con Bram Offshore, destaca la implementación de la propulsión híbrida. La instalación de baterías a bordo permitirá reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y el consumo de combustible, buscando la sostenibilidad y eficiencia en las operaciones logísticas.
