Polo Hatch 1.6: un auto de desempeño ágil con motor flex y dirección hidráulica, ideal para uso diario y caminos, con baúl espacioso.
El Polo Hatch 1.6 2007/2008 es un coche compacto que sigue atrayendo compradores por sus características funcionales y su buen equilibrio entre prestaciones y economía. Este modelo está equipado con un MECÁNICA 1.6L Flex Aspirado, destacando por su motorización y configuración técnica, proporcionando una conducción satisfactoria tanto en entornos urbanos como en carretera.
Ficha técnica Polo Hatch 2007/2008
El Polo Hatch 1.6 viene con un motor flex de 1.6 litros, con configuración de 4 cilindros en línea y 8 válvulas (2 por cilindro).
El motor está propulsado por inyección electrónica multipunto, que ayuda a optimizar la mezcla de aire y combustible, garantizando un rendimiento eficiente.
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El motor ofrece una potencia de 103 CV cuando se alimenta con etanol y 101 CV con gasolina, lo que permite un buen desempeño con diferentes tipos de combustible.
Con un par de 14,5 kgf.m con etanol y 14,3 kgf.m con gasolina, el Polo Hatch 1.6 puede alcanzar una velocidad máxima de 189 km/h.
El tiempo para acelerar de 0 a 100 km/h es de 11,2 segundos, lo que resulta bastante competitivo para un coche de su categoría.
En cuanto al consumo, el modelo tiene una media de 6,2 km/L en ciudad y 8,1 km/L en carretera cuando se alimenta con etanol, y 9,4 km/L en ciudad y 12,1 km/L en carretera con gasolina.
Sistema de dirección y transmisión.
La dirección hidráulica del Polo Hatch 1.6 ofrece un manejo más cómodo y liviano, especialmente en condiciones de mucho tráfico y estacionamiento.
La tracción delantera es una característica estándar para este modelo, combinada con una transmisión manual de cinco velocidades.
Este sistema de transmisión permite un control más directo y preciso sobre la dinámica del automóvil, brindando una experiencia de conducción más atractiva y receptiva.
Suspensión y dimensiones del Polo Hatch.
La suspensión delantera del Polo Hatch 1.6 es independiente, tipo McPherson, equipada con resortes helicoidales.
Esta configuración contribuye a una mayor estabilidad y comodidad de conducción. La suspensión trasera es semiindependiente con barra de torsión y resortes helicoidales, lo que también mejora la estabilidad del vehículo.
Los frenos delanteros son de discos ventilados, mientras que los traseros son de tambor, un sistema habitual en la época y adecuado a las necesidades del coche.
En cuanto a las dimensiones, el Polo Hatch 1.6 tiene una longitud de 3915 mm y una distancia entre ejes de 2465 mm.
La altura del vehículo es de 1501 mm y la anchura es de 1650 mm. El peso en vacío es de 1105 kg, lo que permite una carga útil de 475 kg.
El maletero ofrece 270 litros de capacidad, adecuado para un coche compacto.
¿Es caro mantener un Polo Hatch 1.6?
Después de todo, ¿vale la pena algo tan popular?
El Polo Hatch 1.6 es un coche que combina eficiencia y practicidad.
Por sus características de motor, rendimiento y confort, es una opción sólida para quienes buscan un automóvil confiable para el uso diario.
El motor flexible, la dirección hidráulica y la suspensión bien equilibrada contribuyen a una conducción agradable y eficiente.
Además, sus dimensiones y capacidad de carga hacen del Polo Hatch 1.6 una opción práctica para una variedad de necesidades.
El Polo Hatch 1.6 2007 cuesta R$ 29.327 según la tabla FIPE, por lo que es una excelente opción para quienes buscan un buen coche, pero no quieren gastar mucho.