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Para Recibir Buques de Gran Tamaño, el Puerto de Paranaguá Amplía Su Capacidad Operacional
Buques de hasta 70 mil DWT (tonelaje de porte bruto) podrán ser recibidos por el puerto de Paranaguá tras su ampliación operativa. Para que esto fuera posible, la empresa responsable invirtió considerablemente en obras de reestructuración y sistemas con tecnología de punta.
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Puerto de Paranaguá Rompe Récord de Movimientos en 2020
El Puerto de Paranaguá, en la costa de Paraná, rompió récord de movimientos en 2020, a pesar de la pandemia del nuevo coronavirus, según la Administración de los Puertos de Paranaguá y Antonina (Appa).
En 2020, el movimiento de productos alcanzó más de 57 millones de toneladas en total. Esta cifra es 8% mayor que la registrada en 2019.
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El presidente de la Administración de los Puertos de Paranaguá y Antonina, Luiz Fernando Garcia da Silva, afirma que la cuestión cambiaria favoreció las exportaciones, además de la cosecha.
Tecnología de Punta en el Puerto de Paranaguá
Con la ampliación de la capacidad operacional del puerto de Paranaguá, las mejoras tecnológicas pueden ser notadas junto al nuevo sistema de monitoreo de las condiciones ambientales y meteorológicas, como la Plataforma Sismo – Hidromares.
El nuevo sistema permite una demostración en tiempo real sobre la velocidad y dirección de las corrientes marítimas.
Infraestructura
El superintendente de la Federación de Cooperativas de Paraná, Nelson Costa, señala dos cuestiones de infraestructura que pueden obstaculizar las exportaciones del estado: la calidad de las carreteras y la necesidad de más ferrocarriles.
“A pesar de que tengamos peajes, contamos con muchas carreteras estatales que no tienen concesión, con mantenimiento precario. Esto impacta en la elevación de los costos. Aunque tengamos el corredor de Maringá hasta Paranaguá dando muy buenos resultados, el corredor oeste aún depende de mejoras para que el transporte ferroviario llegue de manera adecuada a Cascavel”, dijo.
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