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El Gobierno Autoriza Más de R$ 1,5 Mil Millones en Inversiones Privadas para la Modernización de Puertos en RJ y SP. Iniciativa Fortalece Turismo, Logística y Economía.
El Ministerio de Puertos y Aeropuertos autorizó, el pasado 9 de junio, inversiones superiores a R$ 1,5 mil millones de la iniciativa privada dirigidas a la modernización de puertos en Río de Janeiro y São Paulo. Los recursos se destinarán al Terminal de Combustibles Marítimos del Açu (Tecma), en São João da Barra (RJ), y al Puerto de Santos (SP), el más grande de América Latina.
Las acciones forman parte de un plan nacional lanzado por el ministro Silvio Costa Filho, que prevé la liberación de hasta R$ 10 mil millones en contratos con el sector productivo hasta fin de año.
Tecma Amplía Operación y se Fortalece como Polo Estratégico en el Puerto del Açu
Ubicado en São João da Barra (RJ), el Tecma recibirá R$ 275,3 millones en inversiones privadas. La propuesta es expandir su infraestructura para la movilización de graneles líquidos, con énfasis en la importación y distribución de combustibles marítimos.
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Con esta ampliación, el terminal refuerza su actuación como hub logístico para el abastecimiento de embarcaciones, operando tanto en el Puerto del Açu como offshore, directamente en las plataformas de petróleo.
Esta flexibilidad coloca al Tecma en una posición estratégica para atender al sector de energía y a la industria naval en Brasil.
El Puerto de Santos Tendrá Nuevo Terminal de Cruceros e Impulsa el Turismo en la Costa Paulista
En São Paulo, el Puerto de Santos será beneficiado con R$ 1,24 mil millones, valor que será aplicado en el proyecto “Santos + Vivo”.
La iniciativa contempla la construcción de un nuevo terminal de pasajeros en la Ponta da Praia, en un área de 294 mil m².
Con esta modernización, la estructura portuaria estará preparada para recibir un número mayor de cruceros, lo que debe fomentar el turismo marítimo y impulsar la economía regional.
El proyecto integra el paquete de acciones para fortalecer los puertos brasileños como motores de desarrollo sostenible.
Más de R$ 10 Mil Millones en Contratos para Puertos hasta Fin de 2025
Durante la ceremonia de firma de las nuevas autorizaciones, el ministro Silvio Costa Filho destacó que los contratos ya suman R$ 4,7 mil millones en esta fase inicial y que nuevas autorizaciones, aún en 2025, deberían elevar el total a más de R$ 10 mil millones en inversiones privadas en la infraestructura portuaria nacional.
“Además de los R$ 4,7 mil millones de recursos movilizados con las autorizaciones firmadas en esta ceremonia, hasta fin de año deben ser autorizados proyectos por un valor de más de R$ 5 mil millones”, afirmó el ministro.
El secretario nacional de Puertos, Alex Ávila, resaltó que las inversiones muestran la fuerza del modelo portuario brasileño y la importancia de la colaboración entre el sector público y privado. Destacó que 65% del movimiento de cargas en Brasil ocurre en terminales de uso privativo.
“A diferencia de lo que se pensó, no hay una disputa entre puertos públicos y puertos privados, sino iniciativas que se complementan”, afirmó Ávila.
São Sebastião Tendrá Operación Prorrogada hasta 2057 y Puede Convertirse en Nuevo Hub de Contenedores
Otro destaque en el proceso de modernización de los puertos fue la prórroga de la delegación del Puerto de São Sebastião (SP), firmada en febrero.
El nuevo plazo va hasta 2057 y abre camino para un proyecto de transformación del lugar en un hub logístico de contenedores, reforzando el papel de la región en el escenario nacional.
Según el ministro Silvio Costa Filho, esta iniciativa busca impulsar el desarrollo económico y aumentar la competitividad de Brasil en el comercio internacional.
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