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Proyecto de construcción de puerto costa afuera en Rio Grande do Norte despierta interés de inversionistas chinos

14 octubre 2020 a 14: 29
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Proyecto de construcción de puerto costa afuera en Rio Grande do Norte despierta interés de inversionistas chinos
Isla Porto Areia Branca, en RN/Imagen: Divulgación

Con una inversión estimada de R$ 6,6 mil millones, el puerto costa afuera de RN espera mover alrededor de cuatro millones de toneladas de sal al año

Con el fin de aumentar la cantidad de insumos exportados a otros países, principalmente sal marina, el gobierno de Rio Grande do Norte pretende desarrollar un proyecto de construcción de un puerto offshore en la ciudad de Porto do Mangue. El emprendimiento se realizará en Asociación Público Privada y ha despertado el interés de inversionistas chinos, pero tardará unos cinco años en construirse.

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Según estimaciones de la Secretaría de Estado de Desarrollo Económico (Sedec/RN), el nuevo puerto de Rio Grande do Norte deberá manejar inicialmente cerca de cuatro millones de toneladas de sal por año, con la expectativa de exportar otros minerales como hierro, caliza y feldespato. . Se invertirán cerca de R$ 6,6 mil millones para implementar el proyecto.

al secretario de sedec RN, Jaime Calado, un puerto de este tipo es un proyecto muy grande y costoso que debe tomar otros tres a cinco años para construirse y, según él, ya se formó un Grupo de Trabajo para realizar los estudios y viabilizar la licencia, integrado por la Secretaría de Estado de Infraestructura (SIN) y el Instituto para el Desarrollo Sostenible del Medio Ambiente (Idema), además de la Sedec.

Hay una parte de la licencia que será en tierra porque corresponde a la zona de embarque, por lo que es estatal. Cuando el proceso haya completado todo el diseño, el Ibama será responsable de la licencia. “Queremos un puerto offshore, que esté en el mar, lejos de la costa”, informó el secretario.

Otro puerto offshore en RN ya exporta sal marina producida en el estado

Porto Ilha de Areia Branca, también ubicado en el estado de Rio Grande do Norte, es un puerto offshore especializado en el transporte de sal marina producida en el estado, que corresponde al 95% de la producción de Brasil.

Según el Gobierno de RN, Estados Unidos es uno de los principales países interesados ​​en la sal Potiguar, pues por su alto índice de pureza (99,88%), el producto Potiguar es un gran aliado para derretir el hielo que cubre las metrópolis americanas en el periodo invernal.

*Información vía Tribuna do Norte

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