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El Renault Symbol combina un motor eficiente y un diseño inteligente para un rendimiento de excelencia, proporcionando confort y espacio para hasta cinco ocupantes.
El Renault Symbol Privilège (2009–2013) es un coche que se destaca en el mercado por la combinación de espacio y rendimiento. Con motorización Hi-Flex 1.6L Flex Aspirado, ofrece una experiencia de conducción eficiente y cómoda. Equipado con un motor de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas, el Renault Symbol es ideal para quienes buscan un vehículo que atienda las necesidades del día a día. Con este coche, el conductor puede contar con un rendimiento de calidad, ideal para las más diversas situaciones.
Motorización y Rendimiento del Renault Symbol
La motorización del Renault Symbol es uno de sus puntos fuertes.
Con una potencia de 115 cv cuando se alimenta con etanol y 110 cv con gasolina, este coche ofrece un buen rendimiento.
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Posee un torque de 16,0 Kgf.m cuando usa etanol y 15,2 Kgf.m con gasolina, garantizando una respuesta rápida al acelerar.
El Renault Symbol alcanza una velocidad máxima de 187 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en solo 9,9 segundos.
En términos de consumo, el Renault Symbol presenta una eficiencia razonable. En la ciudad, logra 6,3 km/L con etanol y 10,5 km/L con gasolina.
En la carretera, los números aumentan a 8,3 km/L con etanol y 13,5 km/L con gasolina.
Con estas características, el coche se posiciona como una opción accesible para quienes buscan rendimiento sin renunciar a la economía.
Confort y Espacio Interior
Además de su motorización, el espacio interior es otro aspecto que atrae a muchos conductores al Renault Symbol.
El coche posee un maletero con capacidad de 506 litros, permitiendo transportar equipajes y compras con facilidad.
Con dimensiones que incluyen 4.261 mm de longitud, 1.672 mm de ancho y 1.439 mm de altura, el vehículo acomoda hasta cinco ocupantes cómodamente.
La estructura interna del coche está planeada para ofrecer confort durante los viajes. Los pasajeros pueden disfrutar de un ambiente espacioso, lo que lo convierte en una buena opción para familias y viajes largos.
Esta combinación de espacio y confort es una de las razones por las cuales el Renault Symbol es tan apreciado entre los conductores que buscan practicidad.
Suspensión y Frenos del Renault Symbol
El sistema de suspensión del modelo está diseñado para proporcionar estabilidad y seguridad.
La suspensión delantera es independiente, de tipo McPherson, mientras que la trasera es un eje de torsión con resortes helicoidales. Este sistema garantiza una conducción suave, incluso en carreteras irregulares.
Los frenos también son un punto importante. El Renault Symbol cuenta con frenos delanteros de disco ventilado y traseros de tambor, ofreciendo un rendimiento confiable en las frenadas.
Esta configuración de suspensión y frenos contribuye al rendimiento general del coche, haciéndolo seguro y eficiente en diversas condiciones de uso.
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de este modelo?
O consumo é até melhor que esse, faço 13 na cidade e 18 na estrada, carro é tão desvalorizado que não vale a pena vender, manutenção muito barato e realmente não quebra
Pior carro que já tive até hoje, não sai do mecânico, que ver se pegar um tempestade enquanto estiver dirigindo. Já era, problema na certa. Só dor de cabeça, para vender não vale o que gastei. Não fui o único que se arrependeu de adiquirir este veículo, um vizinho achou o carro bonito (de fato é) e comprou um igual, e deu ruim para ele também. Logo ele entregou a bomba e passou para outro. Concordo com o comentário sobre o conforto e espaço no porta malas, são ótimos e para viagens é excelente sua estabilidade. Mas não Concordo com a descrição positiva que fizeram nesse blog. Agora se concordarem com as vantagens teóricas que estão descrita aqui, estou vendendo o meu, para te ajudar 2 mil abaixo da FIPE, Symbol Privilégio 2012/13.
Eu tenho um 2009 modelo 2010 anda bem de mas bom de media top.completo