El Sector Aéreo De La UE Pide Revisión Inmediata Del Nuevo Sistema De Control De Fronteras

Aeropuertos y Compañías Aéreas Alertan Sobre Riesgo de Retrasos y Perturbaciones en el Tráfico Durante el Verano Europeo con la Entrada del Nuevo Sistema en el Espacio Schengen.

El sector aéreo de la Unión Europea volvió a encender la señal de alerta este miércoles (11). Aeropuertos y compañías aéreas pidieron una “revisión inmediata” del nuevo sistema de control de fronteras, ante el riesgo de graves perturbaciones en el tráfico aéreo durante el verano europeo, período de mayor flujo de pasajeros.

La apelación ocurre a las vísperas de la implementación del nuevo sistema de entrada y salida en el Espacio Schengen. Según representantes del sector, la falta de ajustes y pruebas adecuadas puede provocar colas, retrasos masivos e impacto directo en la experiencia de los viajeros.

Además, el verano europeo concentra millones de desplazamientos por vacaciones. Por eso, cualquier fallo operativo tiende a extenderse rápidamente por aeropuertos interconectados, afectando conexiones y horarios en cadena.

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Paulo Nogueira

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Riesgo de Cuellos de Botella con el Nuevo Sistema

De acuerdo con asociaciones que representan aeropuertos y compañías aéreas, el nuevo modelo exige procesos más complejos de verificación, incluyendo la recolección de datos biométricos. Sin embargo, muchos terminales aún no cuentan con la infraestructura suficiente para absorber este aumento de tiempo en los controles.

Como resultado, el sector teme cuellos de botella en los puntos de inmigración. Así, los retrasos en la entrada de pasajeros pueden comprometer embarques, desembarques y la puntualidad de los vuelos a lo largo del día.

Mientras tanto, operadores alertan que el impacto no se limitará a los aeropuertos más concurridos. Por el contrario, los hubs regionales también pueden sufrir, ya que el sistema afecta toda la red aérea del Espacio Schengen.

De acuerdo con el cronograma actual, el 35% de los visitantes de países terceros ya están registrados, y se prevé que esta tasa alcance el 100% hasta el 10 de abril, poco antes del pico de la temporada turística.

Apelación por Revisión Inmediata

Ante este escenario, el sector aéreo pide que las autoridades europeas reexaminen el cronograma y la forma de implementación. Según los representantes, una revisión inmediata permitiría ajustes técnicos, más pruebas y capacitación de personal antes del pico de la temporada.

Además, el sector aboga por una implementación gradual. De esta forma, sería posible reducir riesgos operativos y evitar el caos logístico en un momento crítico para el turismo europeo.

Por otro lado, las autoridades sostienen que el nuevo sistema refuerza la seguridad y moderniza el control de fronteras. Aún así, el sector aéreo insiste en que seguridad y fluidez deben avanzar juntas.

Verano Europeo Bajo Presión

El verano europeo suele ser el período más intenso del calendario aéreo. Por lo tanto, cualquier cambio estructural tiende a amplificar sus efectos. Las compañías alertan que retrasos generalizados pueden generar cancelaciones, pérdida de conexiones y costos adicionales.

Además, los pasajeros enfrentarían tiempos de espera mayores, lo que puede afectar la imagen de los aeropuertos y del propio Espacio Schengen como área de libre circulación eficiente.

Por último, el sector refuerza que no se opone al nuevo sistema, pero exige ajustes urgentes. Sin ellos, las “graves perturbaciones” previstas pueden convertirse en realidad ya en las primeras semanas del verano europeo.