La brasileña Petroserv y la italiana ENI firmaron la semana pasada una carta de intención para el fletamento de la plataforma Catarina
La plataforma semisumergible Catarina, propiedad de la perforadora brasileña Petroserv, fue contratada por la petrolera italiana Eni para realizar una campaña de desarrollo del campo Merakes, en Indonesia.
El contrato estipula que la plataforma será fletada por un período de dos años y se especula que la tarifa diaria estaba en el rango de US$ 220/día.
Ejecutivos de las dos empresas esperan que el contrato se firme en un máximo de diez días y que las obras en el campo de gas de Merakes comiencen en julio.
la historia de catarina
En mayo de 2018, el semisumergible Catarina inició una campaña de intervención para Shell en Brasil en los campos de Bijupirá-Salema y Parque das Conchas, en la Cuenca de Campos, ahora, cuando concluya esta actividad, deberá transportarse a Indonesia a través de dry-tow (dry trailer) y para que esto sea posible, Petroserv deberá gestionar el retiro de sus hélices.
El semisumergible Catarina tiene capacidad para operar en una profundidad de agua de 3 metros y fue construido por Petroserv bajo riesgo, ya que la intención inicial era obtener un contrato de operación con Petrobras en Brasil.
Al confirmar este contrato con Eni, será la tercera campaña de la plataforma, el equipo estuvo listo a fines de 2012 y al año siguiente entró en servicio con un contrato con Cobalt para operar por tres años en el exterior.
Tras finalizar la campaña, en 2016, Catarina se quedó sin contrato cerca de dos años en Las Palmas, España, hasta que fue contratada por Shell en Brasil.
Con este contrato en Indonesia, Petroserv tendrá dos semisumergibles de perforación operando en el extranjero, con contratos a largo plazo.
Desde 2018, la plataforma de Louisiana ha realizado una campaña de tres años en la costa este de India para ONGC.
Petroserv tiene tres plataformas de perforación más: la Atlantic Zephyr, una unidad anclada que ha estado abandonando los pozos en el campo Tubarão Azul para Dommo, la nave de perforación Carolina, cuyo contrato fue rescindido por la petrolera brasileña, y el semisumergible Victoria, contratado por Petrobras hasta 2019.
