Toyota, la primera automotriz en lanzar un coche híbrido flexible en el mundo, invierte fuertemente en Brasil para expandir la oferta global de vehículos eléctricos, híbridos y de hidrógeno con precios atractivos.

Cómo La Primera Empresa En Lanzar Un Coche Híbrido Flex, Toyota Afirma Que Será Ventajoso Invertir En Vehículos Eléctricos, Movidos A Hidrógeno Y Híbridos, Y Afirma También Que Brasil Puede Convertirse En Un Potencial Exportador

Siendo la primera montadora en lanzar un coche híbrido flex en el mundo, Toyota está trabajando arduamente para incluir a Brasil en su estrategia mundial de vehículos eléctricos, al mismo tiempo que también busca la expansión en la oferta global de híbridos y de hidrógeno, trazando una estrategia única y más adecuada al mercado brasileño.

Lee También

• Empresa Tercerizada Por CSN Hace Convocatoria Urgente Para Ayudante Y Mecánico Montador
• Toyota Aumenta En 164% La Exportación De Coches En 2021; La Empresa Espera Reformas Para Evaluar Inversiones
• Brasil, El Mayor Productor De Etanol Y El Segundo Mayor Productor De Biocombustible Del Mundo, Tiene Condiciones Reales De Cero Emisiones De Carbono
• Toyota Afirma Que Los Coches Eléctricos No Deben Ser Las Únicas Opciones Para Los Consumidores En El Futuro
• Mezcla De Hidrógeno Con Etanol Promete Revolucionar El Rendimiento Y Reducir El Consumo De Combustible En Motores Flex

Los Planes De Toyota Incluyen El Mercado Brasileño

Masahiro Inoue, presidente de Toyota América Latina y el Caribe, informó más detalles sobre los planes de la montadora para la neutralidad en emisiones de CO2 y también para la transición energética, que incluye vehículos eléctricos y de hidrógeno, pero sigue apostando por los híbridos y híbridos enchufables.

Dirigiéndose específicamente a Brasil, el presidente de Toyota afirmó que la propulsión híbrida es la mejor opción para electrificar el mercado brasileño.

Recomendado para você

Ferias comerciales y eventos

Gran Evento Del Sector De Petróleo, Gas Y Energía Se Llevará A Cabo En Brasil: Macaé Energy Reunirá A Petrobras, Equinor, Prio Entre Otros Proveedores Y Ejecutivos Del Sector Energético Para Negocios, Networking Y Empleabilidad

La agenda técnica y la feria en la ciudad de Macaé deben impulsar discusiones sobre inversiones, transición energética y desarrollo de la cadena de petróleo, gas y energías en el...

Paulo Nogueira

1

Gracias al coche híbrido flex desarrollado por la montadora, es posible aprovechar los beneficios ambientales del etanol, que está presente en el país, y al mismo tiempo dejar de lado las inversiones en redes de recarga para vehículos eléctricos.

Brasil Podrá Ser Exportador De Coche Híbrido Flex

Sobre Brasil como un polo exportador de coche híbrido flex, el ejecutivo de Toyota hizo algunas observaciones, pero citó el ejemplo de India, que tiene un gran interés en esta tecnología y no posee una infraestructura adecuada para implementarla, lo que podría traer a Brasil una gama de oportunidades.

En relación a las celdas de hidrógeno a etanol, una tecnología que ha sido desarrollada por otras montadoras, el ejecutivo afirma que es algo atractivo, pero los costos de su desarrollo son elevados y también afirma que la previsión de ver a Brasil produciendo hidrógeno verde a un costo razonable es de 15 a 20 años.

¿Cuándo Llegará Un Nuevo Coche Híbrido Flex A Brasil?

En relación al lanzamiento de un nuevo coche híbrido flex para el mercado brasileño, el ejecutivo afirmó que Toyota ofrecerá mundialmente vehículos eléctricos, ya sean híbridos, híbridos enchufables o con celdas de hidrógeno. En el mercado nacional, llegará un coche híbrido flex pequeño.

Aún es pronto para afirmar con total certeza cuál sería el próximo compacto híbrido flex. Sin embargo, considerando las opciones de la montadora, hay una gran posibilidad de que sea el Toyota Yaris, que tendría que pasar por un cambio en la estructura para convertirse en híbrido.

Además de este, otro que tiene una gran posibilidad de llegar es el Toyota Raize, que inicialmente sería importado y poco después producido localmente.