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Toyota Yaris Cross llega con dos pies en la puerta: ¡Nuevo mini SUV brasileño será más barato que el Creta y el Renegade, y promete vender como agua!
Sin lugar a dudas, el lanzamiento del Toyota Yaris Cross tiene todo para destacarse como uno de los autos más populares en Brasil. Este SUV altamente esperado promete agitar el mercado automotor nacional con sus diversas versiones y configuraciones. Con un futuro prometedor en el país, el Yaris Cross promete ser un verdadero éxito de ventas y ser más barato que sus competidores.
Previsto para llegar en 2025, el Toyota Yaris Cross además de ser el SUV más barato de Toyota promete ser el híbrido más del Brasil. Este SUV compacto, capaz de alcanzar hasta 30 km/l, será un híbrido flex diseñado para competir con modelos como Honda HR-V, Nissan Kicks, Chevrolet Tracker y Hyundai Creta y Jeep Renegade.
¡Nuevo Yaris Cross llega en 2025 como el SUV más barato de Toyota!
¡Tras el lanzamiento del Corolla Cross, el próximo gran destacado de Toyota es el Yaris Cross que promete ser el coche híbrido más barato de Brasil!
Tras el lanzamiento del tan esperado Corolla Cross 2025, el próximo gran destacado de Toyota en Brasil es el Yaris Cross, con lanzamiento marcado para 2025. La estrategia de Toyota es ofrecer el SUV compacto como la opción de vehículo híbrido más económica del país.
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El punto clave para alcanzar este objetivo será la utilización de una plataforma más accesible, la DNGA, desarrollada por Daihatsu. De hecho, esta colaboración puede ser la razón por la cual el lanzamiento fue pospuesto para 2025: Toyota decidió asumir el desarrollo de todos los proyectos de vehículos para mercados emergentes tras un escándalo relacionado con pruebas de seguridad de Daihatsu.
Este modelo del Yaris Cross que será producido en Brasil es completamente distinto de los modelos disponibles en Europa y Japón.
Con el mismo sistema de los modelos Corolla y Corolla Cross, el nuevo mini SUV de Toyota promete hacer 30km/l
Potencialmente, el Yaris Cross será el primer SUV compacto híbrido pleno (HEV) disponible en Brasil, utilizando el mismo sistema de los modelos Toyota Corolla y Corolla Cross, sin embargo con motores distintos. Estará equipado con un motor de combustión 1.5 16V flex del tipo Atkinson. El uso de etanol puede mejorar los 92 cv y 12,3 kgfm de torque producidos por el modelo tailandés.
El motor eléctrico, que tiene 81 cv y 14,4 kgfm, está acoplado a una transmisión eCVT y a un generador que recupera energía durante las desaceleraciones, almacenándola en una batería de modestos 0,7 kWh ubicada bajo los asientos traseros. La potencia combinada en el modelo tailandés alcanza casi 113 cv, un valor engañoso considerando que los modelos Corolla tienen un buen rendimiento con solo 122 cv.
También estará disponible un motor 1.5 16V no electrificado para las versiones más básicas, produciendo alrededor de 106 cv y 14,1 kgfm, valores similares a los del Yaris hatch y sedán producidos en Brasil utilizando gasolina (105 cv y 14,3 kgfm o 110 cv y 14,9 kgfm con alcohol). Se acoplará a una transmisión CVT automática. El Yaris Cross es notablemente ligero, pesando 1.150 kg.
Un detalle relevante es que el modelo híbrido tiene un tanque de combustible de solo 36 litros, mientras que las otras versiones tienen tanques de 42 litros. No es sorprendente que el consumo del Yaris Cross híbrido en Tailandia alcance los 30 km/l.
Seguridad: Toyota Yaris Cross ofrece seis airbags, frenos de disco en las cuatro ruedas
El diseño del Toyota Yaris Cross recuerda al RAV4, especialmente la parrilla y la silueta del vehículo. Sus dimensiones son ideales para el segmento de SUVs compactos, midiendo 4,31 m de largo, 1,77 m de ancho, 1,65 m de alto y 2,62 m de entre-ejes, dimensiones comparables a las del Nissan Kicks.
En Tailandia y otros mercados, el Toyota Yaris Cross ofrece seis airbags, frenos de disco en las cuatro ruedas y características como sistema de pre-colisión, faros full-led con ajuste automático de altura, asistencia de permanencia en carril, control de crucero adaptativo, luces led y llantas de aleación de 18 pulgadas.
Internamente, el vehículo cuenta con un panel de instrumentos digital con pantalla de hasta 7 pulgadas, aire acondicionado automático, llave presencial con arranque por botón, central multimedia de 10,1 pulgadas compatible con Android Auto y Apple Carplay de forma inalámbrica, y freno de estacionamiento electrónico con función auto-hold.
¡Nuevo mini SUV de Toyota será fabricado en Sorocaba (SP)!
La fabricación se concentrará en la planta de Sorocaba (SP), que ya está siendo preparada para la producción del modelo. La inversión total para este modelo es de aproximadamente R$ 1,7 mil millones de los R$ 11 mil millones anunciados por Toyota hasta 2030.
La producción está programada para comenzar en 2025, y el vehículo debería llegar a las concesionarias brasileñas en 2026. La planta de Sorocaba también comenzará a montar las baterías para los sistemas híbridos de los vehículos nacionales en ese año.
¡Un segundo modelo también está confirmado!: Una versión evolutiva del Yaris exclusiva para Brasil, basada en la misma plataforma DNGA del Yaris Cross, o un derivado del SUV.
Un segundo modelo también está confirmado, utilizando la misma tecnología híbrida flex y desarrollada específicamente para el mercado brasileño. Aunque Toyota no revela muchos detalles, no sería sorprendente si se tratara de una versión evolutiva del Yaris exclusiva para Brasil, basada en la misma plataforma DNGA del Yaris Cross, o un derivado del SUV.
El sistema híbrido es particularmente ventajoso porque permite que el motor eléctrico sea casi siempre el principal medio de propulsión del vehículo, siendo capaz de operar solo con el motor eléctrico por períodos limitados y prescindiendo de la necesidad de cargadores externos.
El mini SUV Yaris Cross es el coche más barato de la japonesa
Para alcanzar el objetivo de ser el híbrido más barato de Brasil, el Toyota Yaris Cross solo necesita tener un precio inicial inferior a los R$ 187.790 cobrados actualmente por el Corolla Altis Hybrid.
La expectativa es que los precios comiencen en torno a R$ 150.000 para el modelo 1.5 y R$ 165.000 para el híbrido, posicionándose competitivamente con el Honda HR-V, que tiene un motor 1.5 de 126 cv.
¡Me encantaría saber si tienes o piensas en adquirir un Toyota! Cuéntanos en la sección de comentarios tu experiencia con la marca. No olvides activar las notificaciones de CPG para seguir todas las novedades del mundo automovilístico. ¡Hasta la próxima!
Quero muito um Toyota
Se as «marmitas» sejam elas aparentes ou não ou até mesmo pintadas não estiverem no forno, como fizeram com o Corolla Cross ao longo desses anos, e fizerem uma renovação nesse sentido poderá ser mais um recorde de vendas da marca japonesa. Como Brasileiro peço que a marca respeite mais o Brasil e construam novos carros com o mesmo padrão da Europa.
Pretendo comprar o Toyota yaris Cross híbrido flex assim que for lançado.