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En las obras de la COP30, en la Nueva Doca del barrio del Reduto, en Belém, los operarios encontraron la proa de un barco del siglo XIX de hierro, sepultado por la propia ciudad. Es uno de los hallazgos arqueológicos de la capital paraense, que también reveló galerías subterráneas y cerámica indígena de más de 500 años.
Quien cavaba el suelo de Belém para preparar la ciudad para la COP30 terminó tropezando con el pasado. Durante la reforma del malecón de la Doca, en el barrio del Reduto, los operarios se toparon con la estructura de un enorme barco del siglo XIX, de hierro, escondido bajo tierra desde hacía más de cien años. El caso fue detallado por el Portal Tela, que reunió los principales hallazgos arqueológicos surgidos en las frentes de obra de la capital paraense.
El momento es lo que hace que la historia sea irresistible. Justo cuando Belém se convertía en el centro de atención del mundo por albergar la conferencia del clima, las obras de la COP30 abrieron un portal hacia la historia olvidada de la ciudad. En lugar de solo asfalto y tuberías, el subsuelo entregó un barco entero, galerías secretas y piezas indígenas milenarias.
Un barco de hierro del siglo XIX sepultado bajo la Doca
Según el Portal Tela, se trata de un barco del siglo XIX con cerca de 20 metros de largo y 8 metros de ancho, hecho de hierro y posiblemente movido a vapor. No era un naufragio en el fondo del mar, sino un barco de carga abandonado y poco a poco sepultado por la propia expansión de Belém, hasta desaparecer bajo la avenida Doca, en el barrio del Reduto.
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La retirada fue una operación delicada. La proa de la embarcación fue removida en la noche del 13 de enero de 2025, en un trabajo coordinado por el Instituto del Patrimonio Histórico y Artístico Nacional, el Iphan, junto con la Secretaría de Estado de Obras Públicas de Pará, la Seop, según la CNN Brasil. Las obras en el lugar habían comenzado en 2024, y fue en ese vaivén de máquinas que el barco del siglo XIX volvió a la luz.
El destino de la pieza es convertirse en atracción. Aún de acuerdo con la CNN Brasil, la embarcación pasa por restauración para ser expuesta en el Memorial Amazónico de la Navegación, en el Mangal das Garças, uno de los puntos turísticos de Belém. Lo que era un estorbo en medio de la obra debe transformarse en monumento, contando al público cómo era la navegación en la Amazonía de aquel tiempo.
No fue solo el barco: galerías, cerámica y tesoros bajo Belém
La sorpresa no se detuvo en el casco. Las obras de la COP30 dispersas por la ciudad revelaron un conjunto de hallazgos arqueológicos que cambian lo que se sabía sobre el subsuelo de la capital. Cerca del Mercado Ver-o-Peso, por ejemplo, aparecieron galerías subterráneas de los siglos 18 y 19, construidas en ladrillo en forma de arco, según el Portal Tela.
Estas galerías guardan más de una función. Además de ayudar a la ciudad a lidiar con la marea alta, pueden haber servido de paso en conflictos históricos, como la Cabanagem de 1835, una de las mayores revueltas populares de Brasil. Es un pedazo de ingeniería antigua que permaneció oculto bajo el pavimento por casi dos siglos, en el corazón de Belém.
Y hay el capítulo más antiguo de todos. Las excavaciones también sacaron a la luz cerámica indígena con al menos 500 años, usada en el cotidiano y en rituales, además de un muro de contención del siglo 18 y materiales portuarios como poleas y ruedas de grúa, registró el Portal Tela. Cada uno de estos hallazgos arqueológicos es una capa diferente de la larga historia de la ciudad, apilada bajo nuestros pies.
La ciencia detrás del rescate de los hallazgos arqueológicos
Tanto material exigió manos especializadas. El rescate de los hallazgos arqueológicos fue acompañado por profesionales del Iphan, que tratan cada pieza como documento histórico, y no como escombros de obra. La lectura de estos objetos ayuda a reconstruir el día a día de una Belém que pocos conocen.
El significado va más allá de la curiosidad. «Estos hallazgos reescriben una historia frecuentemente olvidada», afirmó el arqueólogo Augusto Miranda, del Iphan, al Portal Tela. La frase resume el valor de lo que apareció: no es solo un barco del siglo XIX bonito de ver, es la memoria de pueblos indígenas, de trabajadores y de habitantes que construyeron la ciudad mucho antes de las obras de la COP30.
El cuidado continúa en los laboratorios. La conservadora Tainá Arruda está entre los profesionales que llevan a cabo el proceso de limpieza de las piezas, según el Portal Tela, y parte de la cerámica indígena y de los demás artefactos debe ser preservada en el Museo del Estado de Pará. Es el trabajo silencioso que transforma un susto en la obra en patrimonio para las próximas generaciones.
Por qué las obras de la COP30 se convirtieron en una máquina del tiempo
El caso de Belém muestra un efecto curioso de las grandes obras. Cuando una ciudad antigua remueve el suelo a gran escala, principalmente en las áreas centrales y cerca del agua, es casi inevitable tropezar con lo que quedó enterrado a lo largo de los siglos. Las obras de la COP30, al intervenir en la orilla y en el centro histórico, funcionaron como una excavación arqueológica gigante e involuntaria.
Belém tiene motivos de sobra para guardar tesoros bajo el suelo. Ciudad portuaria de la Amazonía, vivió ciclos económicos intensos que llenaron sus ríos y muelles de embarcaciones, mercancías y gente. Un barco del siglo XIX sepultado bajo una avenida es, en ese sentido, menos un accidente y más un retrato fiel de lo que la capital paraense fue un día.
Al final, la conferencia del clima terminó devolviendo a la ciudad algo inesperado: su propia historia. Mientras el mundo miraba a Belém por el futuro del planeta, los hallazgos arqueológicos de las obras de la COP30 recordaron que allí, bajo el asfalto, duerme un pasado riquísimo, desde el barco del siglo XIX hasta la cerámica indígena de medio milenio.
La imagen es demasiado simbólica para pasar desapercibida. Para recibir la mayor cumbre del clima del planeta, Belém cavó su propio suelo y encontró un barco del siglo XIX, galerías secretas y cerámica indígena milenaria, un recordatorio de que toda ciudad guarda mundos enterrados. Los hallazgos arqueológicos de las obras de la COP30 transformaron una reforma urbana en una de las mayores lecciones de historia de la capital paraense.
Y tú, ¿imaginas qué más puede estar enterrado debajo de tu ciudad esperando una obra para aparecer? Cuéntanos en los comentarios cuál de estos hallazgos de Belém más te sorprendió.
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