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Prototipo Inspirado En La China Lifan Promete Conquistar El Mercado De Brasil Con Precio Competitivo Y Características Innovadoras
La Shineray, conocida por sus modelos accesibles y de pequeño porte, anunció recientemente que ampliará su portafolio con motos de mayor cilindrada en Brasil. Entre las novedades, destaca un prototipo que podría lanzarse aún este año, apodado «mini-Harley» debido a su diseño robusto y estilo de carretera, de acuerdo con el sitio Motor1.
Expansión De La Shineray En Brasil
En los últimos años, la Shineray ha conquistado la tercera posición en el ranking de fabricantes más vendidos en Brasil, quedando detrás solo de gigantes como Honda y Yamaha. El éxito se debe, en gran parte, a la comercialización de motos pequeñas y económicas, derivadas de modelos chinos. Ahora, la empresa apunta al mercado de motocicletas de mayor cilindrada, apostando por un público que busca calidad a un precio accesible.
Nuevos Modelos Y Asociaciones Estratégicas En Brasil
La expansión incluye la introducción de la marca SWM para motos de hasta 400 cilindradas y nuevos modelos de la propia Shineray con hasta 250 cilindradas. Entre los lanzamientos confirmados se encuentra la aventurera SHI 175 y su versión inyectada, SHI 175s. Además, la Shineray está atenta al segmento de motos de carretera de menor cilindrada.
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El CEO de Shineray, José Edson Medeiros, generó grandes expectativas al publicar una imagen en sus redes sociales junto al atleta de MMA José Aldo, donde se puede ver la nueva moto. Según Medeiros, en junio, Shineray celebra 18 años de operación en Brasil, y la celebración podría incluir el lanzamiento de este modelo innovador. Consultada por Motor1.com Brasil, Shineray confirmó que se trata de un «prototipo de un lanzamiento», sin revelar más detalles. Se espera que el lanzamiento oficial ocurra en el segundo semestre de este año.
Orígenes Y Especificaciones Del Modelo
La moto, aparentemente derivada de la china Lifan, podría ofrecerse en variantes de 150, 200 y 250 cilindradas, con pocas modificaciones además del tamaño del motor. La información contradictoria en el sitio internacional de Lifan y la imagen publicada indican que la moto tiene características de diferentes modelos. Por ejemplo, el emblema K19 se utiliza en modelos de 150 y 200 cilindradas, pero la moto de la imagen tiene freno trasero de disco, algo presente solo en la K29 de 250 cilindradas.
Detalles Técnicos De La Nueva Moto
A pesar de las especulaciones, es posible que Shineray haya combinado motores y componentes de diversos modelos de Lifan para crear un producto único. Consulte las especificaciones de cada motor;
Motor 150 cc
- Cilindrada: 149 cm³;
- Potencia: 14,2 cv a 8.500 rpm;
- Par: 1,35 kgfm a 6.500 rpm;
- Alimentación: Carburador, arranque eléctrico o a pedal;
Motor 200 cc
- Cilindrada: 198 cm³;
- Potencia: 17 cv a 8.000 rpm;
- Par: 1,65 kgfm a 6.500 rpm;
- Alimentación: Carburador o inyección electrónica (dependiendo del mercado);
Motor 250 cc
- Cilindrada: 250 cm³;
- Potencia: 27,8 cv a 9.000 rpm;
- Par: 2,36 kgfm a 7.000 rpm;
- Alimentación: Inyección electrónica;
Dimensiones Y Características Comunes
Independientemente del motor, las medidas de la moto son las mismas:
- Longitud: 2.230 mm
- Ancho: 850 mm
- Altura: 1.090 mm
- Distancia entre ejes: 1.500 mm
- Despeje del suelo: 145 mm
- Altura del asiento: 710 mm
- Capacidad del tanque: 14 litros
- Peso: 160-165 kg, dependiendo del motor
O mais engraçado e que muita gente fala da marca mas talvez nunca teve uma moto da Shineray eu tenho uma 175 injeção tô gostando muito do desempenho e do preço dela tbem!!!!
Quero uma custon dessa aí na cor vermelha ou vinho
Pra ficar uma **** tem que melhorar 100%>
Só **** compra uma **** dessa