Las ventas de combustibles por distribuidoras crecen más del 2,5% en el año 2022; según la ANP, el diésel alcanza un récord.

Según especialistas, las ventas de combustibles por distribuidoras en Brasil crecieron más de 2,5% en el año 2022 en comparación con el año anterior, alcanzando más o menos 143 mil millones de litros, con un impulso para la comercialización de diésel debido al calentamiento de la economía y a una cosecha récord de granos. 

Es el volumen más alto desde el año 2014, que fue cuando las distribuidoras registraron un récord de ventas de más de 144,58 mil millones de litros de combustibles, según los datos de la Agencia Nacional del Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP). 

De acuerdo con la ANP, el diésel (combustible más comercializado en el país) alcanzó su récord de ventas por parte de las distribuidoras, con cerca de 63,23 mil millones de litros en el año 2022, un aumento de aproximadamente 1,8% en relación con el año 2021. 

El diésel es uno de los más importantes combustibles para el transporte de la cosecha de granos brasileños, que tuvo una estimación récord el año pasado, afirmó el exdirector de la ANP Aurélio Amaral. El país cosechó un histórico de cerca de 271,2 millones de toneladas en las temporadas de los años 2021/2022, según la Compañía Nacional de Abastecimiento (Conab). 

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Ante las razones de las ventas récord de diésel, un especialista también señaló el reactivamiento de la economía brasileña, justo después de todos los efectos de la pandemia de Covid-19. “Pero esencialmente, el crecimiento de la cosecha representa el crecimiento del diésel en el país”, afirmó Amaral. 

Ventas de combustibles por distribuidoras crecen en 2022; diésel bate récord, dice ANP

Eduardo Oliveira Melo, el socio-director de Raion Consultoría, afirmó que el volumen de diésel que se vendió en el año 2022 superó cerca del 10% la media de estos últimos cinco años. “Ese número trae la perspectiva de una actividad económica más fuerte y esto trajo el consumo de diésel en sí”, destacó él. 

Las ventas de gasolina, por su parte, registraron un aumento del 9,5%, alcanzando 43 mil millones de litros, considerado un volumen aún mayor desde 2017, cuando se comercializaron cerca de 44,15 mil millones de litros. 

“La gasolina acabó teniendo un componente más para este consumo que fue la desonera de los tributos (federales), que fue mucho más impactante para la gasolina que para el óleo diésel”, destacó Melo para Reuters. 

Así, las exenciones de tributos trajeron una ventaja competitiva aún mayor para la gasolina frente al etanol hidratado, siendo su competidor directo en las bombas, debido a las tasas que incidieron aún más sobre el biocombustible que eran inferiores. 

No obstante, en este escenario, todas las ventas de etanol hidratado cayeron alrededor del 7,5% en comparación anual, a más o menos 15,53 mil millones de litros, según la ANP. 

El antiguo gobierno eliminó también la Pis/Cofins para el diésel y la gasolina a mediados del año 2022, al igual que para otros combustibles, con el objetivo de mitigar los efectos de la inflación. Toda esta desonera fue ampliada por este nuevo gobierno hasta finales de febrero para la gasolina, y hasta finales de este año para el diésel.