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Nueva Pickup de Volkswagen y Desafíos con las Nuevas Normas de Emisiones Dan el Ton del Mercado Automotriz
La Volkswagen Saveiro, uno de los íconos del segmento de pickups compactas, está llegada a su fin en el mercado brasileño. La última información publicada por mobiauto indica que la Tarok, la nueva pickup de la marca alemana, será la responsable de sustituir a la Saveiro y llegará al mercado en 2026, trayendo consigo una serie de cambios y desafíos para la marca.
La pickup Tarok, que inicialmente se basaría en la plataforma MQB de Golf y Tiguan, tuvo su proyecto reformulado y ahora utilizará la base del T-Cross en la plataforma MQB-A0. Este cambio indica una construcción más simple y un intercambio de piezas con el SUV compacto de la marca. Esta estrategia es similar a la adoptada por Chevrolet con la Montana, derivada del utilitario Tracker.
Nuevas Normas de Emisiones y Falta de Espacio
Dos motivos principales llevan al fin de la línea para la pickup Saveiro. El primero está relacionado con las nuevas normas de emisiones, con la octava fase del Proconve exigiendo autos más eficientes a partir de 2025. El motor 1.6 aspirado flex, utilizado únicamente en la Saveiro, no estará adecuado a las nuevas normas y será descontinuado.
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Reproducción: Mobiauto
Además, la llegada de la Tarok no dejará espacio para la Saveiro en el mercado. La nueva pickup de Volkswagen ocupará un segmento diferente, atendiendo a clientes que buscan una pickup para el día a día en la ciudad, diferente del perfil más orientado al trabajo de la Saveiro.
Cambios en la Producción de Volkswagen
La producción de la Tarok se llevará a cabo en São José dos Pinhais (PR), mientras que la fábrica de Taubaté (SP) se dedicará a la producción de la familia Polo y del nuevo SUV compacto de la marca, posiblemente llamado Gol. Con esto, Volkswagen tendrá que encontrar espacio en las instalaciones de São Bernardo do Campo (SP) para producir más dos SUVs, como se prometió en un evento reciente.
La fábrica de Anchieta, en São Bernardo do Campo, produce actualmente Nivus, Polo GTS, Virtus y Saveiro. Con la salida de la Saveiro, la línea de montaje quedará totalmente actualizada con la plataforma modular MQB, preparando el terreno para la llegada de los nuevos productos de Volkswagen.
Con la despedida de la Saveiro y la llegada de la Tarok, Volkswagen está preparando un cambio significativo en su lineup de vehículos, buscando atraer nuevos clientes y adaptarse a las exigencias del mercado y de las regulaciones de emisiones. Queda esperar para ver cómo esta transición impactará a los consumidores y a la marca en Brasil.
