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Historia de la Chevrolet D20, una camioneta que dejó su huella en la industria automotriz brasileña. Disponible en versiones de cabina simple o doble, y con motores que iban de cuatro a seis cilindros, a gasolina, alcohol o diésel, la D20 fue un éxito. Descubramos sus evoluciones estéticas, sus raras versiones especiales y los motivos que llevaron al fin de la producción de la versión 4×4.
La historia de las camionetas Chevrolet en Brasil comenzó en 1958 con la Chevrolet 3100, conocida popularmente como Chevrolet Brasil. Tenía faros circulares, guardabarros anchos y una capacidad de carga impresionante de 733 kg. Bajo el capó, había un motor de seis cilindros de 4.3L con 142 caballos de potencia.
En 1985, Chevrolet lanzó la serie 20, incluyendo la famosa D20. A diferencia de la serie 10, la serie 20 ofrecía motores más potentes y mayor capacidad de carga. La D20 fue equipada con motores diésel, alcohol y gasolina, destacándose por el robusto motor Perkins de 3.9L y, posteriormente, por el motor Maxion S4 de 4.0L.
La Chevrolet D20 pasó por varios cambios estéticos a lo largo de los años
En 1986, se lanzó la versión de cabina doble de este modelo Chevrolet, ofreciendo más espacio y confort. En 1988, surgieron las versiones Custom S y Custom DeLuxe, con dirección hidráulica de serie y opcionales como aire acondicionado y vidrios eléctricos.
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Una curiosidad interesante es la versión exportada al Oriente Medio, llamada GMC B10, basada en la camioneta C20 brasileña.
La versión 4×4 de la D20, lanzada en 1989, traía tracción en las cuatro ruedas
Pero enfrentó problemas de durabilidad en la tracción delantera, llevando al fin de su producción en 1990. Aun así, la D20 4×4 era una camioneta muy deseada por su robustez y capacidad off-road.
A pesar de todas las mejoras e innovaciones, Chevrolet dejó de producir la D20 en 1997, sustituyéndola por la Chevrolet Silverado, que no tuvo el mismo éxito de ventas. La D20, con sus versiones raras y su historia destacada, sigue siendo una leyenda entre los entusiastas de camionetas en Brasil.
